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F1 Angleterre: L'abandon de Nico Rosberg relance la lutte pour le titre (+résultats)

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Khatir Soltani
D’après GMM



Lewis Hamilton est de retour dans la lutte pour le titre des pilotes.

Grâce à une victoire chez lui, ce dimanche dans le cadre du Grand Prix d’Angleterre, le Britannique a réduit l’écart qui le séparait de son coéquipier et meneur au championnat, Nico Rosberg, de 29 à seulement 4 petits points.

Lewis Hamilton
Lewis Hamilton (Photo: WRi2)

Mais un incident en début d’épreuve a suscité la colère de son patron, Niki Lauda.

Il a fallu une heure aux responsables du circuit pour réparer une barrière de sécurité endommagée par Kimi Räikkönen lors d’une sortie de piste. Un violent accident dont le Finlandais s’est heureusement tiré avec seulement une cheville endolorie.

(Photo: WRi2)

« Ridicule, martèle Lauda. Pourquoi réparer la barrière? Les téléspectateurs vont changer de chaîne si on arrête la course. En plus, les chances qu’une autre voiture sorte de piste à cet endroit étaient nulles. »

Pour en revenir à la course en tant que telle, Hamilton était déçu de voir son coéquipier abandonner sur bris de boîte de vitesses, mais cette victoire lui permet d’oublier sa contre-performance de la veille en qualifications, lorsqu’il avait abandonné le tour qui aurait pu lui obtenir la pôle.

Nico Rosberg, Mercedes W05 F1 Grand Prix d'Angleterre Silverstone
Nico Rosberg, Mercedes W05 (Photo: WRi2)

« Je n’aime pas voir un coéquipier abandonner ainsi, mais j’avais vraiment besoin de cette victoire », admet le champion du monde 2008 après sa 2e victoire en carrière chez lui.

Pour Rosberg, c’était le retour du pendule. En effet, l’Allemand avait terminé sur le podium à tous les grands prix jusqu’à aujourd’hui, alors que Hamilton a abandonné 2 fois déjà cette saison.

Lewis Hamilton, Mercedes W05 F1 Grand Prix d'Angleterre Silverstone
Lewis Hamilton, Mercedes W05 (Photo: WRi2)

Sans se plaindre de sa malchance, l'Allemand faisait remarquer que Mercedes doit améliorer la fiabilité de ses monoplaces W05 : « Notre voiture est dominante, mais la fiabilité est aussi importante. »

Résultats de la course* – Grand Prix d'Angleterre (9/19)
1 - Lewis Hamilton (Mercedes W05) - 52 laps in 2.26'52"094
2 - Valtteri Bottas (Williams FW36-Mercedes) - 30"135
3 - Daniel Ricciardo (Red Bull RB10-Renault) - 46"495
4 - Jenson Button (McLaren MP4/29-Mercedes) - 47"390
5 - Sebastian Vettel (Red Bull RB10-Renault) - 53"864
6 - Fernando Alonso (Ferrari F14-T) - 59"946
7 - Kevin Magnussen (McLaren MP4/29-Mercedes) - 1'02"563
8 - Nico Hulkenberg (Force India VJM07-Mercedes) - 1'28"692
9 - Daniil Kvyat (Toro Rosso STR9-Renault) - 1'29"340
10 - Jean-Eric Vergne (Toro Rosso STR9-Renault) - 1 tour
11 - Sergio Perez (Force India VJM07-Mercedes) - 1 tour
12 - Romain Grosjean (Lotus E22-Renault) - 1 tour
13 - Adrian Sutil (Sauber C33-Ferrari) - 1 tour
14 - Jules Bianchi (Marussia MR03-Ferrari) - 1 tour
15 - Kamui Kobayashi (Caterham CT05-Renault) - 2 tours
16 - Max Chilton (Marussia MR03-Ferrari) - 2 tours

Tour le plus rapide : 1'37"176 par Lewis Hamilton

F1 Grand Prix d'Angleterre Silverstone
(Photo: WRi2)

Abandons
Pastor Maldonado
Nico Rosberg
Marcus Ericsson
Esteban Gutierrez
Felipe Massa
Kimi Räikkönen

Championnat des pilotes
1.Rosberg 165; 2.Hamilton 161; 3.Ricciardo 98; 4.Alonso 87; 5.Bottas 73; 6.Vettel 70; 7.Hulkenberg 63; 8.Button 55; 9.Magnussen 35; 10.Massa 30; 11.Perez 28; 12.Räikkönen 19; 13.Vergne 9; 14.Grosjean 8; 15.Kvyat 6; 16.Bianchi 2

Championnat des constructeurs
1.Mercedes 326; 2.Red Bull-Renault 168; 3.Ferrari 106; 4.Williams-Mercedes 103; 5.Force India-Mercedes 91; 6.McLaren-Mercedes 90; 7.Toro Rosso-Renault 15; 8.Lotus-Renault 8; 9.Marussia-Ferrari 2.
*Résultats non officiels

F1 Grand Prix d'Angleterre Silverstone
(Photo: WRi2)


Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
Passionné d'automobile, il teste et compare des véhicules de différentes catégories avec l'œil du consommateur, garantissant des évaluations pertinentes et objectives.
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada