Couvre-feu du personnel des écuries
Cette saison, aucun membre responsable du fonctionnement des voitures des écuries ne pourra pénétrer sur le site du circuit durant une période de six heures commençant 10 heures avant le début des essais libres 1 et 3. Les équipes disposent toutefois de quatre exceptions.
*Lors d’un horaire normal, ce couvre-feu est imposé de minuit à 6 heures du matin le vendredi, et de 1 heure à 7 heures le samedi.
*À Melbourne, ce couvre-feu sera imposé de 2 h 30 à 8 h 30 vendredi, et de 4 heures à 10 heures samedi.
Consignes d’équipe
L’article qui interdit les consignes d’équipes a été retiré du code sportif. Toutefois, toutes les équipes sont prévenues que tout geste qui nuira à la réputation du sport sera pénalisé selon l’article 151c du Code sportif international, ce qui peut résulter en de fortes sanctions.
Durée de vie de la boîte de vitesses
Les boîtes de vitesses doivent maintenant parcourir cinq courses au lieu de quatre. Un remplacement ne sera pas pénalisé si un pilote abandonne la course précédente pour des raisons hors de son contrôle ou de son équipe. Pour 2011 seulement, les pilotes ne seront pas pénalisés pour le premier changement de boîte imprévu. Par la suite, une pénalité de cinq places sur la grille de départ sera imposée.
*La durée de vie moyenne d’une boîte de vitesses passe donc de 2100km en 2010 à 2525km en 2011.
Le retour de la règle des 107 %
Pour la première fois depuis 2002, la règle des 107 % sera appliquée. Cette règle est valide dès la première ronde de qualification (Q1) et précise que tout pilote dont le chrono de qualification dépasse de 107 % le meilleur temps ne sera pas autorisé à prendre le départ de la course. Des exemptions pour causes exceptionnelles sont toutefois prévues.
Cette saison, aucun membre responsable du fonctionnement des voitures des écuries ne pourra pénétrer sur le site du circuit durant une période de six heures commençant 10 heures avant le début des essais libres 1 et 3. Les équipes disposent toutefois de quatre exceptions.
*Lors d’un horaire normal, ce couvre-feu est imposé de minuit à 6 heures du matin le vendredi, et de 1 heure à 7 heures le samedi.
*À Melbourne, ce couvre-feu sera imposé de 2 h 30 à 8 h 30 vendredi, et de 4 heures à 10 heures samedi.
Consignes d’équipe
L’article qui interdit les consignes d’équipes a été retiré du code sportif. Toutefois, toutes les équipes sont prévenues que tout geste qui nuira à la réputation du sport sera pénalisé selon l’article 151c du Code sportif international, ce qui peut résulter en de fortes sanctions.
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Durée de vie de la boîte de vitesses
Les boîtes de vitesses doivent maintenant parcourir cinq courses au lieu de quatre. Un remplacement ne sera pas pénalisé si un pilote abandonne la course précédente pour des raisons hors de son contrôle ou de son équipe. Pour 2011 seulement, les pilotes ne seront pas pénalisés pour le premier changement de boîte imprévu. Par la suite, une pénalité de cinq places sur la grille de départ sera imposée.
*La durée de vie moyenne d’une boîte de vitesses passe donc de 2100km en 2010 à 2525km en 2011.
Le retour de la règle des 107 %
Pour la première fois depuis 2002, la règle des 107 % sera appliquée. Cette règle est valide dès la première ronde de qualification (Q1) et précise que tout pilote dont le chrono de qualification dépasse de 107 % le meilleur temps ne sera pas autorisé à prendre le départ de la course. Des exemptions pour causes exceptionnelles sont toutefois prévues.