D’après GMM
Le pilote belge Bertrand Baguette a déclaré à un quotidien de son pays qu’il possédait 96% de chances de faire partie de l’écurie de Formule 1 Sauber la saison prochaine.
L’agent d’affaires du Belge de 23 ans a affirmé plus tôt cette semaine que son protégé, champion en titre de la Formule Renault 3.5, pourrait devenir le pilote de réserve de l’équipe Sauber.
Baguette a effectué des essais pour Renault à Jerez, puis s’est vu offrir de rouler aux commandes de la BMW-Sauber la dernière journée, ce qui était tout à fait inattendu.
Le journal suisse Blick écrit que si Peter Sauber a conclu une entente avec Kamui Kobayashi, il espérait engager un pilote d’expérience pour le seconder, quelqu’un comme Giancarlo Fisichella ou Pedro de la Rosa.
Parlant au journal Het Niewsblad, Baguette ne désespère pas d’occuper un poste de pilote régulier.
« La décision sera prise au cours de la semaine qui vient, » de dire Baguette. « Le fait que Kobayashi ait signé un contrat n’exclue pas automatiquement que je ne puisse pas devenir pilote régulier à ses côtés. La moitié des baquets de Sauber sont encore vides. Et si cela ne fonctionne pas, il est alors presque certain que je deviendrai le pilote de réserve de l’écurie ».
photo:Renault
Le pilote belge Bertrand Baguette a déclaré à un quotidien de son pays qu’il possédait 96% de chances de faire partie de l’écurie de Formule 1 Sauber la saison prochaine.
L’agent d’affaires du Belge de 23 ans a affirmé plus tôt cette semaine que son protégé, champion en titre de la Formule Renault 3.5, pourrait devenir le pilote de réserve de l’équipe Sauber.
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Baguette a effectué des essais pour Renault à Jerez, puis s’est vu offrir de rouler aux commandes de la BMW-Sauber la dernière journée, ce qui était tout à fait inattendu.
Le journal suisse Blick écrit que si Peter Sauber a conclu une entente avec Kamui Kobayashi, il espérait engager un pilote d’expérience pour le seconder, quelqu’un comme Giancarlo Fisichella ou Pedro de la Rosa.
Parlant au journal Het Niewsblad, Baguette ne désespère pas d’occuper un poste de pilote régulier.
« La décision sera prise au cours de la semaine qui vient, » de dire Baguette. « Le fait que Kobayashi ait signé un contrat n’exclue pas automatiquement que je ne puisse pas devenir pilote régulier à ses côtés. La moitié des baquets de Sauber sont encore vides. Et si cela ne fonctionne pas, il est alors presque certain que je deviendrai le pilote de réserve de l’écurie ».
photo:Renault