D'après GMM
Selon un ancien pilote de Grand Prix, l'écurie BMW-Sauber devrait, si elle désire remporter le titre mondial, remplacer le pilote allemand Nick Heidfeld par le double champion du monde, Fernando Alonso en 2009.
C'est ce qu'a déclaré Hans-Joachim Stuck, pilote des écuries de Formule 1 Brabham, Shadow et ATS durant les années 70 et actuel responsable de la compétition chez Volkswagen.
Stuck, qui a longtemps été un pilote d'usine de BMW, affirme que le constructeur allemand devrait faire signer un contrat de longue durée avec Fernando Alonso et en faire le coéquipier de Robert Kubica.
« Je n'ai rien contre Nick. Mais contrairement à Kubica, ce n'est pas un pilote capable de remporter le Championnat du monde, » a déclaré Stuck au magazine Sport Bild.
Stuck croit qu'Alonso représente une occasion en or.
« Si vous pouvez obtenir les services d'Alonso, vous ne devez pas hésiter, » conclut-il.
Selon un ancien pilote de Grand Prix, l'écurie BMW-Sauber devrait, si elle désire remporter le titre mondial, remplacer le pilote allemand Nick Heidfeld par le double champion du monde, Fernando Alonso en 2009.
C'est ce qu'a déclaré Hans-Joachim Stuck, pilote des écuries de Formule 1 Brabham, Shadow et ATS durant les années 70 et actuel responsable de la compétition chez Volkswagen.
Stuck, qui a longtemps été un pilote d'usine de BMW, affirme que le constructeur allemand devrait faire signer un contrat de longue durée avec Fernando Alonso et en faire le coéquipier de Robert Kubica.
« Je n'ai rien contre Nick. Mais contrairement à Kubica, ce n'est pas un pilote capable de remporter le Championnat du monde, » a déclaré Stuck au magazine Sport Bild.
Stuck croit qu'Alonso représente une occasion en or.
« Si vous pouvez obtenir les services d'Alonso, vous ne devez pas hésiter, » conclut-il.