D’après GMM
Le constructeur automobile français Renault a prévenu ses sous-traitants qu’il risquait de quitter la Formule 1 à la fin de la saison 2009 si un meilleur partage des revenus n’était pas obtenu.
Le P.D.G. de Renault, Carlos Ghosn, a déclaré publiquement que le problème majeur posé par la saison 2010 ne concernait pas le fameux plafond budgétaire que tente d’imposer la FIA, mais bien le partage des revenus.
Selon AFP France, Ghosn a déclaré que les constructeurs automobiles, qui « font le show » en Formule 1, devraient en être « les principaux bénéficiaires », mercredi à Paris lors d'une audition à l'Assemblée nationale.
« C'est nous qui faisons le spectacle, qui amenons la technologie, qui amenons les moteurs, qui embauchons les pilotes, et si nous faisons le show, il faut que les revenus de la Formule 1 nous reviennent », a affirmé M. Ghosn, devant la commission des Affaires économiques de l'Assemblée.
« Les intermédiaires (lire Bernie Ecclestone et CVC) ont suffisamment gagné d'argent dans cette affaire, nous voulons reprendre le contrôle de la Formule 1 », a-t-il ajouté.
Le site Internet allemand motorsport-total.com révèle que les sous-traitants et fournisseurs de l’écurie de Formule 1 Renault, basée à Enstone en Grande-Bretagne, ont reçu une lettre plus tôt cette semaine les prévenant que la participation de Renault en F1 n’était pas assurée après la saison 2009.
photo:Renault
Le constructeur automobile français Renault a prévenu ses sous-traitants qu’il risquait de quitter la Formule 1 à la fin de la saison 2009 si un meilleur partage des revenus n’était pas obtenu.
Le P.D.G. de Renault, Carlos Ghosn, a déclaré publiquement que le problème majeur posé par la saison 2010 ne concernait pas le fameux plafond budgétaire que tente d’imposer la FIA, mais bien le partage des revenus.
Selon AFP France, Ghosn a déclaré que les constructeurs automobiles, qui « font le show » en Formule 1, devraient en être « les principaux bénéficiaires », mercredi à Paris lors d'une audition à l'Assemblée nationale.
« C'est nous qui faisons le spectacle, qui amenons la technologie, qui amenons les moteurs, qui embauchons les pilotes, et si nous faisons le show, il faut que les revenus de la Formule 1 nous reviennent », a affirmé M. Ghosn, devant la commission des Affaires économiques de l'Assemblée.
« Les intermédiaires (lire Bernie Ecclestone et CVC) ont suffisamment gagné d'argent dans cette affaire, nous voulons reprendre le contrôle de la Formule 1 », a-t-il ajouté.
Le site Internet allemand motorsport-total.com révèle que les sous-traitants et fournisseurs de l’écurie de Formule 1 Renault, basée à Enstone en Grande-Bretagne, ont reçu une lettre plus tôt cette semaine les prévenant que la participation de Renault en F1 n’était pas assurée après la saison 2009.
photo:Renault