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F1: Colin Kolles menace de porter réclamation à Monaco

F1: Colin Kolles menace de porter réclamation à Monaco

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D'après GMM

Colin Kolles, directeur principal de Hispania Racing Team, entend bien porter réclamation à Monaco sur la légalité des monoplaces de ses concurrents.

Il a indiqué à Barcelone être mécontent avec ce qu'il nomme une configuration d'échappements soufflés « illégale », menaçant de porter réclamation « à un moment » en Principauté.

La FIA a émis la Directive Technique 15, limitant les gaz d'échappement dans les diffuseurs soufflés lorque le pilote n'utilise pas l'accélérateur, mais la fédération a en même temps ouvert une période de sursis pour plusieurs courses.

Charlie Whiting avait admis en Espagne qu'une réclamation peut être placée par n'importe qu'elle équipe.

Colin Kolles affirme à la BBC : « Nous sommes complètement d’accord avec la vision de Charlie Whiting, et pour information, nous ne sommes pas les seuls à avoir cet avis. Je pense que si les diffuseurs soufflés au freinage ne s’arrêtent pas avant Monaco, nous n’aurons pas d’autres choix que de porter réclamation ».

Hispania Racing Team est la seule équipe qui ne fait pas partie de la FOTA, l'association des équipes de F1.

Christian Horner, directeur principal de Red Bull, grimace : « J'aurais pensé que Colin Kolles avait des sujets plus importants à traiter que les échappements soufflés ».

Auto Motor und Sport rapporte qu'une réclamation de Colin Kolles à Monaco affecterait en théorie 16 monoplaces. C'est-à-dire toutes les équipes sauf HRT, Marussia Virgin, Sauber et Force India.

Williams serait touchée également car la FW33 utilise un système connu sous le nom « diffuseur soufflé à froid ».

Coline Kolles ajoute: « Le fait est qu’il a été clarifié et stipulé que ça ne correspond pas à la réglementation. Nous avons étudié cela, très minutieusement. Vous ne pouvez influencer l’aérodynamique avec les gaz d’échappement, vous ne pouvez influencer l’aérodynamique par un quelconque mouvement de la pédale d’accélérateur ou un mouvement d’une pièce moteur ou quoi que ce soit. C’est donc illégal et ça donne un énorme avantage aux autres équipes ».