Jean Sage, ancien directeur sportif de Renault à la belle époque des moteurs turbos, est décédé à l'âge de 68 ans.
Né en Suisse, Jean Sage a abordé la compétition automobile en rallye, participant, entre autres, au rallye du Mont-Blanc.
Plusieurs années plus tard, Sage et Gérard Larrousse fondaient une écurie de courses qui allait devenir la fameuse Écurie Elf-Switzerland.
Passée en Formule 2, l'écurie Elf-Switzerland, commanditée par le fromage suisse (eh oui), remportait le titre en 1976 avec Jean-Pierre Jabouille, qui agissait à titre de pilote et d'ingénieur de la monoplace propulsée par un moteur Renault.
Un an plus tard, Larrousse prenait les commandes de Renault Sport, et engageait Sage comme directeur sportif. Jabouille faisait partie de l'aventure comme pilote de la première voiture de Formule 1 à moteur turbo.
Sage est resté chez Renault jusqu'en 1987. Par la suite, il est toujours demeuré près du sport automobile, collectionnant des Ferrari et participant à des épreuves de voitures historiques.
Sage avait toujours la tête un peu inclinée sur le côté, séquelle d'un vieil accident d'automobile dans lequel il s'était blessé au cou.
Nos sincères condoléances à sa famille.
photo:WRI2
Né en Suisse, Jean Sage a abordé la compétition automobile en rallye, participant, entre autres, au rallye du Mont-Blanc.
Plusieurs années plus tard, Sage et Gérard Larrousse fondaient une écurie de courses qui allait devenir la fameuse Écurie Elf-Switzerland.
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Passée en Formule 2, l'écurie Elf-Switzerland, commanditée par le fromage suisse (eh oui), remportait le titre en 1976 avec Jean-Pierre Jabouille, qui agissait à titre de pilote et d'ingénieur de la monoplace propulsée par un moteur Renault.
Un an plus tard, Larrousse prenait les commandes de Renault Sport, et engageait Sage comme directeur sportif. Jabouille faisait partie de l'aventure comme pilote de la première voiture de Formule 1 à moteur turbo.
Sage est resté chez Renault jusqu'en 1987. Par la suite, il est toujours demeuré près du sport automobile, collectionnant des Ferrari et participant à des épreuves de voitures historiques.
Sage avait toujours la tête un peu inclinée sur le côté, séquelle d'un vieil accident d'automobile dans lequel il s'était blessé au cou.
Nos sincères condoléances à sa famille.
photo:WRI2