D'après GMM
Fritz d'Orey, ancien pilote de grand prix, explique que certaines équipes de F1 manipulent les performances de leurs deux pilotes.
Le Brésilien a participé à de nombreux grands prix à la fin des années 50. Âgé maintenant de 73 ans, il reste un spectateur averti de la F1, toujours en contact avec le milieu.
Fritz d'Orey a déclaré dans l'émission « Linha de Chegada » sur SporTV que Ferrari manipulait les performances de Rubens Barrichello pour s'assurer qu'il ne soit pas plus rapide que le pilote numéro 1 de l'équipe, Michael Schumacher.
« Alain Prost m'avait dit lors d'un dîner à Paris qu'ils l'avaient fait à Barrichello lorsqu'il était était trop proche de Schumacher », affirme Fritz d'Orey.
Bird Clemente, autre pilote de légende âgé lui aussi de 73 ans, approuve le commentaire de son compatriote brésilien : « C'est exact. Et je suis certain que ça existe toujours. L'équipe et les sponsors font des investissements énormes (sur le pilote Nº 1). C'est comme du théâtre dans une certaine mesure ».
Fritz d'Orey, ancien pilote de grand prix, explique que certaines équipes de F1 manipulent les performances de leurs deux pilotes.
Le Brésilien a participé à de nombreux grands prix à la fin des années 50. Âgé maintenant de 73 ans, il reste un spectateur averti de la F1, toujours en contact avec le milieu.
Fritz d'Orey a déclaré dans l'émission « Linha de Chegada » sur SporTV que Ferrari manipulait les performances de Rubens Barrichello pour s'assurer qu'il ne soit pas plus rapide que le pilote numéro 1 de l'équipe, Michael Schumacher.
« Alain Prost m'avait dit lors d'un dîner à Paris qu'ils l'avaient fait à Barrichello lorsqu'il était était trop proche de Schumacher », affirme Fritz d'Orey.
Bird Clemente, autre pilote de légende âgé lui aussi de 73 ans, approuve le commentaire de son compatriote brésilien : « C'est exact. Et je suis certain que ça existe toujours. L'équipe et les sponsors font des investissements énormes (sur le pilote Nº 1). C'est comme du théâtre dans une certaine mesure ».
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| Rubens Barrichello devant Michael Schumacher à Imola en 2001. (Photo: Ferrari) |