D'après GMM
Felipe Massa a échappé à une pénalité dimanche au grand prix de Belgique, ayant clairement anticipé le départ.
Le commentateur de la BBC Martin Brundle avait observé que la Ferrari était environ "deux mètres" devant sa ligne au moment de l'extinction des lumières rouges.
Une séquence vidéo amateur, publiée sur YouTube, confirme la version de Martin Brundle, cependant le Brésilien n'a pas été sanctionné.
Auto Motor und Sport indique que Felipe Massa, qui a terminé la course à la quatrième place, était "au moins 1 mètre" devant sa ligne de départ.
Le communiqué d'après-course de Ferrari ne fait aucune mention d'une erreur de position sur la grille de Felipe Massa ou du fait qu'il ait gagné deux places dès le début de la course.
Le magazine allemand rapporte que si les officiels de la FIA ou un des concurrents avaient remarqué cet incident, Felipe Massa aurait été pénalisé d'un passage obligé par les puits.
Les capteurs placés sur les lignes de départ sont supposés signaler le positionnement des monoplaces ainsi que les départs anticipés. Ça n,a manifestement pas fonctionné...
Felipe Massa a échappé à une pénalité dimanche au grand prix de Belgique, ayant clairement anticipé le départ.
Le commentateur de la BBC Martin Brundle avait observé que la Ferrari était environ "deux mètres" devant sa ligne au moment de l'extinction des lumières rouges.
Une séquence vidéo amateur, publiée sur YouTube, confirme la version de Martin Brundle, cependant le Brésilien n'a pas été sanctionné.
Image YouTube |
Auto Motor und Sport indique que Felipe Massa, qui a terminé la course à la quatrième place, était "au moins 1 mètre" devant sa ligne de départ.
Le communiqué d'après-course de Ferrari ne fait aucune mention d'une erreur de position sur la grille de Felipe Massa ou du fait qu'il ait gagné deux places dès le début de la course.
Le magazine allemand rapporte que si les officiels de la FIA ou un des concurrents avaient remarqué cet incident, Felipe Massa aurait été pénalisé d'un passage obligé par les puits.
Les capteurs placés sur les lignes de départ sont supposés signaler le positionnement des monoplaces ainsi que les départs anticipés. Ça n,a manifestement pas fonctionné...