D'après GMM
Le double champion du monde de Formule 1, Fernando Alonso, a bien tenté de minimiser la performance de son jeune et inexpérimenté coéquipier chez Renault, Nelson Piquet, qui a terminé 2e au Grand Prix d'Allemagne hier.
« Il a eu de la chance ! » affirme évidemment Alonso dans les colonnes du journal espagnol Diario AS à propos du podium de Piquet.
« C'était un mauvais week-end pour lui, et tout à coup, grâce à l'intervention de la voiture de sécurité au meilleur moment, il se retrouve sur le podium ! »
« C'était une loterie » explique Alonso, qui insiste sur le fait que la Renault R28 n'est pas assez compétitive pour rivaliser avec les meilleures voitures du plateau. « Sans un peu de chance, on ne peut être que 7 ou 8e, » ajoutait-il.
L'Espagnol explique que la monoplace Renault manque cruellement d'adhérence.
« Le problème de traction qui nous handicape est préoccupant, estime Alonso.
Lorsque nous sommes en lutte, roues contre roues, contre un adversaire, il est impossible d'accélérer correctement. Pas assez d'adhérence.»
Interrogé par le journal s'il y avait une solution au problème, Alonso a répondu : « Oui, attendre la voiture 2009... »
photo:Renault F1 Team
Le double champion du monde de Formule 1, Fernando Alonso, a bien tenté de minimiser la performance de son jeune et inexpérimenté coéquipier chez Renault, Nelson Piquet, qui a terminé 2e au Grand Prix d'Allemagne hier.
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| Nelson Piquet |
« C'était un mauvais week-end pour lui, et tout à coup, grâce à l'intervention de la voiture de sécurité au meilleur moment, il se retrouve sur le podium ! »
« C'était une loterie » explique Alonso, qui insiste sur le fait que la Renault R28 n'est pas assez compétitive pour rivaliser avec les meilleures voitures du plateau. « Sans un peu de chance, on ne peut être que 7 ou 8e, » ajoutait-il.
L'Espagnol explique que la monoplace Renault manque cruellement d'adhérence.
« Le problème de traction qui nous handicape est préoccupant, estime Alonso.
Lorsque nous sommes en lutte, roues contre roues, contre un adversaire, il est impossible d'accélérer correctement. Pas assez d'adhérence.»
Interrogé par le journal s'il y avait une solution au problème, Alonso a répondu : « Oui, attendre la voiture 2009... »
photo:Renault F1 Team