D'après GMM
La Scuderia Ferrari a conçu et mis en piste une version profondément modifiée de sa monoplace de Formule 1, la F60, dans le but évident de revenir dans le peloton de tête le plus rapidement possible.
Ferrari a effectué des essais aérodynamiques en ligne droite avec Marc Gené au volant. Ces essais sont les seuls qui puissent être effectués durant la saison.
Selon des médias italiens, la nouvelle voiture, nommée F60B, pèserait au moins 15 kilos de moins que la précédente version employée depuis le début de la saison.
On rapporte que tout a été allégé, même le harnais de sécurité, et que le fonctionnement du KERS, le dispositif de récupération d'énergie cinétique, a été optimisé.
Ferrari espère ainsi améliorer ses temps au tour de plusieurs dixièmes de seconde.
On croit aussi que cette F60B possède un diffuseur à double étage.
Les essais seront terminés demain, samedi.
photo:WRI2
La Scuderia Ferrari a conçu et mis en piste une version profondément modifiée de sa monoplace de Formule 1, la F60, dans le but évident de revenir dans le peloton de tête le plus rapidement possible.
Ferrari a effectué des essais aérodynamiques en ligne droite avec Marc Gené au volant. Ces essais sont les seuls qui puissent être effectués durant la saison.
Selon des médias italiens, la nouvelle voiture, nommée F60B, pèserait au moins 15 kilos de moins que la précédente version employée depuis le début de la saison.
On rapporte que tout a été allégé, même le harnais de sécurité, et que le fonctionnement du KERS, le dispositif de récupération d'énergie cinétique, a été optimisé.
Ferrari espère ainsi améliorer ses temps au tour de plusieurs dixièmes de seconde.
On croit aussi que cette F60B possède un diffuseur à double étage.
Les essais seront terminés demain, samedi.
photo:WRI2