En dépit d’un début de saison 2014 difficile, l’écurie de Formule 1 Ferrari soutient que Kimi Räikkönen reviendra vite aux avant-postes.
Le Finlandais explique ne pas encore être à l’aise aux commandes de la Ferrari F14 T. Il a donc été dominé par son coéquipier, Fernando Alonso, à plusieurs reprises.
Au Grand Prix de Chine, Räikkönen a croisé l’arrivée avec un retard de plus de 50 secondes sur Alonso.
Directeur technique du châssis chez Ferrari, James Allison prédit que Räikkönen sera rapidement de retour aux avant-postes et que ses contre-performances ne sont que temporaires.
« Kimi travaille extrêmement bien avec les membres de son équipe. Il collabore aussi efficacement avec ses ingénieurs, avec les membres de l’autre voiture, et il nous aide et nous motive à améliorer la voiture à devenir plus forts », de dire Allison sur le site officiel de Ferrari.
« Il est extrêmement professionnel, et nous savons tous que nous en verrons les résultats en piste très rapidement », d’ajouter Allison.
L’ingénieur britannique souligne aussi l’excellent travail effectué par Fernando Alonso.
« Fernando a démontré un niveau de performances extraordinaire. Il parvient à compter des points chaque fois qu’il est possible de le faire. Nous devons le remercier pour les exploits qu’il a pu réaliser avec sa voiture jusqu’ici », de confier Allison.
« Nous sommes très chanceux d’avoir deux pilotes avec de tels palmarès. Jusqu’à ce que nous puissions leur fournir une voiture vraiment capable de rivaliser avec les meilleures, nous devons les féliciter de nous faire progresser aussi efficacement », de poursuivre Allison.
La Ferrari F14 T s’est montrée beaucoup plus compétitive sur le circuit de Shanghai lors du dernier Grand prix. Allison explique que la Scuderia doit continuer à progresser, course après course.
« Ce que nous avons vu en Chine était-il représentatif de la véritable performance de la voiture ? Où était-ce plutôt ce que nous avons vu à Bahreïn ? », se questionne Allison.
« En fait, il ne faut pas penser de cette façon, car il ne s’agissait pas de la même voiture à ces deux occasions. Nous avons grandement amélioré la F14 T entre Bahreïn et la Chine », d’expliquer Allison.
« Pour connaître une bonne saison, il faut améliorer la voiture à chaque course. Si nous pouvons y parvenir, la rendre plus rapide à chaque course, nous constaterons alors l’énorme pas effectué en avant », de terminer Allison.
Le Finlandais explique ne pas encore être à l’aise aux commandes de la Ferrari F14 T. Il a donc été dominé par son coéquipier, Fernando Alonso, à plusieurs reprises.
Au Grand Prix de Chine, Räikkönen a croisé l’arrivée avec un retard de plus de 50 secondes sur Alonso.
Directeur technique du châssis chez Ferrari, James Allison prédit que Räikkönen sera rapidement de retour aux avant-postes et que ses contre-performances ne sont que temporaires.
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| James Allison. (Photo: Ferrari) |
« Kimi travaille extrêmement bien avec les membres de son équipe. Il collabore aussi efficacement avec ses ingénieurs, avec les membres de l’autre voiture, et il nous aide et nous motive à améliorer la voiture à devenir plus forts », de dire Allison sur le site officiel de Ferrari.
« Il est extrêmement professionnel, et nous savons tous que nous en verrons les résultats en piste très rapidement », d’ajouter Allison.
L’ingénieur britannique souligne aussi l’excellent travail effectué par Fernando Alonso.
« Fernando a démontré un niveau de performances extraordinaire. Il parvient à compter des points chaque fois qu’il est possible de le faire. Nous devons le remercier pour les exploits qu’il a pu réaliser avec sa voiture jusqu’ici », de confier Allison.
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| Kimi Räikkönen, Ferrari F14 T. (Photo: WRi2) |
« Nous sommes très chanceux d’avoir deux pilotes avec de tels palmarès. Jusqu’à ce que nous puissions leur fournir une voiture vraiment capable de rivaliser avec les meilleures, nous devons les féliciter de nous faire progresser aussi efficacement », de poursuivre Allison.
La Ferrari F14 T s’est montrée beaucoup plus compétitive sur le circuit de Shanghai lors du dernier Grand prix. Allison explique que la Scuderia doit continuer à progresser, course après course.
« Ce que nous avons vu en Chine était-il représentatif de la véritable performance de la voiture ? Où était-ce plutôt ce que nous avons vu à Bahreïn ? », se questionne Allison.
« En fait, il ne faut pas penser de cette façon, car il ne s’agissait pas de la même voiture à ces deux occasions. Nous avons grandement amélioré la F14 T entre Bahreïn et la Chine », d’expliquer Allison.
« Pour connaître une bonne saison, il faut améliorer la voiture à chaque course. Si nous pouvons y parvenir, la rendre plus rapide à chaque course, nous constaterons alors l’énorme pas effectué en avant », de terminer Allison.