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F1: Gene Haas aimerait bien faire rouler un pilote américain

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Khatir Soltani
La future écurie de Formule 1 Haas Formula a pour but ultime de faire rouler un pilote expérimenté aux côtés d’une recrue, si possible de nationalité américaine quand elle disputera sa première saison en 2016.

Le patron de l’écurie, l’homme d’affaires Gene Haas, a indiqué au magazine Autosport, que la nationalité n’était pas cruciale, mais qu’il aimerait bien faire rouler un Américain.

« Le volant No. 1 sera évidemment confié à un pilote expérimenté qui connaît les moteurs et les châssis actuels. En ce qui a trait à l’autre volant, nous sommes ouverts », de dire Haas à Autosport.

« Ce serait super d’avoir un Américain. Ce serait comme réaliser un coup de circuit (au baseball). Nous aurions une écurie américaine avec un pilote américain dans une série européenne. Ce serait phénoménal », d’expliquer Haas.

« Nous sommes ouverts. Mais le plus important est de ne pas causer d’embarras. Nous devons nous présenter préparés et prêts à courir. Nous ne voulons pas demeurer en fond de grille pour toujours. Nous désirons courir en bonne position et nous améliorer à chaque épreuve », de confier Gene Haas.

F1 drivers 2014
Les pilotes de Formule 1 2014. (Photo: WRi2)

Haas et son équipe font toujours face à un choix limité de pilotes américains possédant une bonne expérience de ce type de courses.

Plusieurs médias ont immédiatement fait le rapprochement avec Danica Patrick, pilote de l’écurie NASCAR que possèdent Gene Haas et Tony Stewart.

Toutefois, Danica sera âgée de 34 ans en 2016. Elle n’a pas piloté une monoplace depuis quelques années et possède une expérience très limitée du sport automobile européen.

L’Américain avec le meilleur palmarès reste Alexander Rossi, pilote d’essais de l’écurie Caterham.

Un de ses adversaires cette saison en série GP2 est un autre Américain, Conor Daly, fils de l’ancien pilote de F1 Derek Daly.


Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada