D'après GMM
Selon Gerhard Berger, Mercedes a imposé un ordre d'arrivée à ses pilotes lors du grand prix de Belgique.
Un peu avant que Michael Schumacher ne double son coéquipier sur le circuit de Spa-Francorchamps, l'équipe avait demandé à Nico Rosberg de baisser son rythme pour économiser de l'essence.
L'ancien pilote autrichien explique à la chaîne de télévision Servus TV que cette manoeuvre était délibérée pour donner à Schumacher l'occasion d'une bonne position pour le 20e anniversaire de ses débuts.
Gerhard Berger lance : « Ce doit être une course, pas une action commerciale ».
Les consignes d'équipe sont redevenues légales en 2011, mais l'Autrichien croit que « dans ces circonstances, appliquer une telle stratégie est une grosse erreur de Mercedes. Ils devraient davantage penser à fabriquer une voiture capable de gagner ».
Concernant Lewis Hamilton, impliqué dans deux accidents à Spa, Gerhard Berger fait aussi part de son avis sur le pilote McLaren : « Il est très agressif et c'est le meilleur pilote du plateau pour dépasser, mais quelques fois il en fait trop. S'il était dans une Red Bull, il ne serait pas obligé de prendre autant de risques et il ferait moins de bêtises ».
Selon Gerhard Berger, Mercedes a imposé un ordre d'arrivée à ses pilotes lors du grand prix de Belgique.
Un peu avant que Michael Schumacher ne double son coéquipier sur le circuit de Spa-Francorchamps, l'équipe avait demandé à Nico Rosberg de baisser son rythme pour économiser de l'essence.
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| Photo: WRi2 |
L'ancien pilote autrichien explique à la chaîne de télévision Servus TV que cette manoeuvre était délibérée pour donner à Schumacher l'occasion d'une bonne position pour le 20e anniversaire de ses débuts.
Gerhard Berger lance : « Ce doit être une course, pas une action commerciale ».
Les consignes d'équipe sont redevenues légales en 2011, mais l'Autrichien croit que « dans ces circonstances, appliquer une telle stratégie est une grosse erreur de Mercedes. Ils devraient davantage penser à fabriquer une voiture capable de gagner ».
Concernant Lewis Hamilton, impliqué dans deux accidents à Spa, Gerhard Berger fait aussi part de son avis sur le pilote McLaren : « Il est très agressif et c'est le meilleur pilote du plateau pour dépasser, mais quelques fois il en fait trop. S'il était dans une Red Bull, il ne serait pas obligé de prendre autant de risques et il ferait moins de bêtises ».