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F1: Michael Schumacher toujours aussi bon que Mark Webber

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Khatir Soltani
D'après GMM

Gerhard Berger affirme que Michael Schumacher n'est plus aussi bon que Sebastian Vettel ou Nico Rosberg, mais toujours au niveau de Mark Webber.

La publication Der Spiegel rapporte les commentaires de l'ancien pilote de grand prix autrichien, concernant la vitesse du septuple champion du monde, se basant sur les qualifications où Nico Rosberg domine chaque fois Michael Schumacher au volant de la même Mercedes.

Gerhard Berger déclare : « À mon avis Rosberg est au même niveau que Vettel, avec la bonne voiture il gagnerait des courses et des titres. Schumacher ne peut plus les battre, mais il est toujours aussi bon que Mark Webber, par exemple ».

Photo: WRi2


Gerhard Berger avait vivement critiqué Mercedes à Spa pour l'ordre d'arrivée des deux pilotes, le jeune allemand ayant bizarrement reçu pour consigne d'économiser de l'essence, permettant à Schumacher de le passer et de bien se classer pour son 20e anniversaire en F1.

Norbert Haug dément que Mercedes ait imposé des consignes d'équipes, insistant que Michael Schumacher « n'aurait jamais accepté un tel cadeau ».

Cependant, de nombreux observateurs ont qualifié de ridicule le message radio de Mercedes envers Nico Rosberg, la voiture de sécurité ayant effectué de nombreux tours devant les monoplaces leur permettant largement d'économiser du carburant.

Karl Wendlinger, ancien pilote Sauber et commentateur pour Servus TV, déclare : « Sans la voiture de sécurité, on pourrait croire que Rosberg serait tombé en panne d'essence à dix tours de la fin ».

Dieter Gundel, ingénieur chez Ferrari, ajoute : « Il est possible de faire une erreur sur le niveau d'essence embarqué avant la course, mais on peut se demander pourquoi Mercedes a fait une erreur sur une seule des deux voitures ».


Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
Passionné d'automobile, il teste et compare des véhicules de différentes catégories avec l'œil du consommateur, garantissant des évaluations pertinentes et objectives.
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada