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F1 Italie: Bon départ pour McLaren et Red Bull à Monza

F1 Italie: Bon départ pour McLaren et Red Bull à Monza

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Les écuries McLaren et Red Bull ont marqué leur territoire vendredi sur le rapide circuit de Monza en préparation au Grand Prix d’Italie. Mais attention : la Scuderia Ferrari est en embuscade !

Il fut très bizarre de voir les McLaren MP4-25 émerger des garages ce matin munies d’un volumineux aileron arrière plutôt adapté au Hungaroring ou Monaco ! Par contre, les deux monoplaces étaient équipées du ‘F-duct’, l’aileron arrière décrocheur.

Les pilotes McLaren, Button et Hamilton, se sont classés respectivement premier et troisième, séparés par Sebastian Vettel dans sa Red Bull RB6 à moteur Renault.

Encore plus bizarre était de constater que les voitures les plus rapides sur un tour de piste ne figuraient pas parmi les plus rapides en ligne droite !

Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes (Photo: McLaren)

Le plus rapide de tous fut Sébastien Buemi, attrapé à 345 km/h au volant de sa Toro Rosso-Ferrari.

Après la pause du midi, les McLaren étaient encore les plus rapides.

Mais Ferrari et Red Bull ont envoyé leurs pilotes en piste aux commandes de voitures vides d’essence et avec des pneus tendres. Évidemment, ils sont passés devant les McLaren.

Felipe Massa de Ferrari a d’abord été le plus rapide, puis Vettel est passé devant. C’est ensuite Fernando Alonso qui a décroché le meilleur chrono jusqu’à ce que Vettel se fâche et réalise un temps de 1:22,8 qui ne sera plus battu.

Button a poursuivi ses essais avec l’aileron arrière à forts appuis tandis que Hamilton a essayé un aileron arrière plus fin et puis sans l’air soufflé du ‘F-duct’. Ils se sont classés 4e et 5e.

Mark Webber de Red Bull a terminé en 6e place, mais l’équipe lui a demandé de s’arrêter sur le circuit à cause d’une chute de la pression d’eau du moteur.

Rubens Barrichello (Williams-Cosworth), Robert Kubica (Renault), Nico Hülkenberg (Williams-Cosworth) et Nico Rosberg (Mercedes) ont complété le top 10.

Lotus Racing a été la meilleure des nouvelles équipes ; Jarno Trulli et Heikki Kovalainen terminant la journée devant les pilotes de l’équipe Virgin Racing. Les Virgin ne sont peut-être pas rapides dans les virages, mais elles le sont en ligne droite, filant à 345 km/h !

Journée à oublier pour Hispania Racing Team. Bruno Senna tente à trois reprises de prendre la piste, puis la mécanique a cassé. Sakon Yamamoto n’a réalisé que 5 tours de piste, entrecoupés d’ennuis de toutes sortes.

Grand Prix d’Italie, vendredi matin, essais libres 1

1 - Jenson Button (McLaren MP4/25-Mercedes) - 1'23"693 - 28 tours
2 - Sebastian Vettel (Red Bull RB6-Renault) - 1'23"790 - 27
3 - Lewis Hamilton (McLaren MP4/25-Mercedes) - 1'23"967 - 25
4 - Robert Kubica (Renault R30) - 1'24"120 - 25
5 - Nico Rosberg (Mercedes MGP W01) - 1'24"129 - 25
6 - Mark Webber (Red Bull RB6-Renault) - 1'24"446 - 26
7 - Vitantonio Liuzzi (Force India VJM03-Mercedes) - 1'24"512 - 19
8 - Fernando Alonso (Ferrari F10) - 1'24"543 - 24
9 - Felipe Massa (Ferrari F10) - 1'24"648 - 22
10 - Michael Schumacher (Mercedes MGP W01) - 1'24"756 - 26
11 - Nico Hulkenberg (Williams FW32-Cosworth) - 1'24"841 - 28
12 - Paul Di Resta (Force India VJM03-Mercedes) - 1'24"923 - 23
13 - Vitaly Petrov (Renault R30) - 1'25"292 - 25
14 - Sebastien Buemi (Toro Rosso STR5-Ferrari) - 1'25"318 - 29
15 - Pedro De La Rosa (Sauber C29-Ferrari) - 1'25"320 - 20
16 - Kamui Kobayashi (Sauber C29-Ferrari) - 1'25"334 - 24
17 - Jaime Alguersuari (Toro Rosso STR5-Ferrari) - 1'25"897 - 19
18 - Timo Glock (Virgin VR01-Cosworth) - 1'26"772 - 19
19 - Jarno Trulli (Lotus T127-Cosworth) - 1'26"898 - 12
20 - Lucas Di Grassi (Virgin VR01-Cosworth) - 1'26"956 - 17
21 - Heikki Kovalainen (Lotus T127-Cosworth) - 1'27"374 - 14
22 - Bruno Senna (Hispania F110-Cosworth) - 1'28"256 - 8
23 - Rubens Barrichello (Williams FW32-Cosworth) - 1'28"516 - 4
24 - Sakon Yamamoto (Hispania F110-Cosworth) - 1'29"870


Grand Prix d’Italie, vendredi après-midi, essais libres 2

1 - Sebastian Vettel (Red Bull RB6-Renault) - 1'22"839 - 27 tours
2 - Fernando Alonso (Ferrari F10) - 1'22"915 - 32
3 - Felipe Massa (Ferrari F10) - 1'23"061 - 20
4 - Lewis Hamilton (McLaren MP4/25-Mercedes) - 1'23"154 - 22
5 - Jenson Button (McLaren MP4/25-Mercedes) - 1'23"210 - 38
6 - Mark Webber (Red Bull RB6-Renault) - 1'23"415 - 23
7 - Rubens Barrichello (Williams FW32-Cosworth) - 1'23"708 - 31
8 - Robert Kubica (Renault R30) - 1'23"709 - 32
9 - Nico Hulkenberg (Williams FW32-Cosworth) - 1'23"852 - 30
10 - Nico Rosberg (Mercedes MGP W01) - 1'23"857 - 29
11 - Adrian Sutil (Force India VJM03-Mercedes) - 1'24"181 - 35
12 - Vitantonio Liuzzi (Force India VJM03-Mercedes) - 1'24"380 - 36
13 - Vitaly Petrov (Renault R30) - 1'24"407 - 21
14 - Michael Schumacher (Mercedes MGP W01) - 1'24"448 - 29
15 - Sebastien Buemi (Toro Rosso STR5-Ferrari) - 1'24"517 - 35
16 - Pedro De La Rosa (Sauber C29-Ferrari) - 1'24"547 - 32
17 - Kamui Kobayashi (Sauber C29-Ferrari) - 1'24"785 - 31
18 - Jaime Alguersuari (Toro Rosso STR5-Ferrari) - 1'25"106 - 24
19 - Jarno Trulli (Lotus T127-Cosworth) - 1'26"204 - 38
20 - Heikki Kovalainen (Lotus T127-Cosworth) - 1'26"306 - 41
21 - Lucas Di Grassi (Virgin VR01-Cosworth) - 1'26"361 - 31
22 - Timo Glock (Virgin VR01-Cosworth) - 1'26"676 - 25
23 - Sakon Yamamoto (Hispania F110-Cosworth) - 1'29"498 - 5
24 - Bruno Senna (Hispania F110-Cosworth) – pas de temps – 3