D'après GMM
Jarno Trulli a admis que sa carrière en Formule 1 pourrait se terminer dès la fin de cette saison 2011.
Le vétéran italien, qui approche les 250 Grands prix disputés en 15 saisons de F1, a commencé une collaboration difficile avec l'équipe Lotus l'an dernier après le retrait de Toyota.
Le spécialiste des qualifications a toujours du mal à s'adapter à la direction assistée de la T128 qui n'est apparemment pas assez sophistiquée pour son style de conduite très précis.
« C'est pour cette raison que (Heikki) Kovalainen est plus rapide que moi », a expliqué Truilli.
« Après la saison 2010, je m'attendais à me battre en milieu de peloton, mais nous sommes toujours loin derrière à essayer de bâtir notre équipe. Ce n'est vraiment pas un bon moment.
« Je veux voir les choses changer et s'améliorer. C'est difficile pour moi de ne plus pouvoir me battre pour gagner des places.
« J'aurais pu regarder ailleurs et quitter la F1 sans pour autant arrêter la course. »
S'il affirme ne pas être intéressé par l'Indycar, Trulli admet toutefois que l'idée de joindre une bonne équipe Le Mans lui plairait bien.
« Je ne pense pas à ça maintenant parce que je dois rester concentré. On verra (une fois la saison terminée) », a-t-il ajouté.
Le pilote de réserve Karun Chandhok prendra le volant de la Lotus lors des essais du vendredi.
Ça pourrait bien être un signe que l'équipe se prépare elle aussi à un futur sans Trulli, même si le chef d'équipe Tony Fernandes assure que la place de ce dernier n'est pas en danger.
« Il apporte quelque chose que peu de gens peuvent voir : beaucoup d'expérience qui nous permet de développer la voiture », a-t-il expliqué à la BBC.
Jarno Trulli a admis que sa carrière en Formule 1 pourrait se terminer dès la fin de cette saison 2011.
Le vétéran italien, qui approche les 250 Grands prix disputés en 15 saisons de F1, a commencé une collaboration difficile avec l'équipe Lotus l'an dernier après le retrait de Toyota.
Le spécialiste des qualifications a toujours du mal à s'adapter à la direction assistée de la T128 qui n'est apparemment pas assez sophistiquée pour son style de conduite très précis.
« C'est pour cette raison que (Heikki) Kovalainen est plus rapide que moi », a expliqué Truilli.
« Après la saison 2010, je m'attendais à me battre en milieu de peloton, mais nous sommes toujours loin derrière à essayer de bâtir notre équipe. Ce n'est vraiment pas un bon moment.
« Je veux voir les choses changer et s'améliorer. C'est difficile pour moi de ne plus pouvoir me battre pour gagner des places.
« J'aurais pu regarder ailleurs et quitter la F1 sans pour autant arrêter la course. »
S'il affirme ne pas être intéressé par l'Indycar, Trulli admet toutefois que l'idée de joindre une bonne équipe Le Mans lui plairait bien.
« Je ne pense pas à ça maintenant parce que je dois rester concentré. On verra (une fois la saison terminée) », a-t-il ajouté.
Le pilote de réserve Karun Chandhok prendra le volant de la Lotus lors des essais du vendredi.
Ça pourrait bien être un signe que l'équipe se prépare elle aussi à un futur sans Trulli, même si le chef d'équipe Tony Fernandes assure que la place de ce dernier n'est pas en danger.
« Il apporte quelque chose que peu de gens peuvent voir : beaucoup d'expérience qui nous permet de développer la voiture », a-t-il expliqué à la BBC.