D'après GMM
Jenson Button croit que la F1 va découvrir la vraie performance des Red Bull 2011 en Malaisie.
Le champion du monde en titre a dominé l'ouverture du championnat en Australie, avec la pôle position et 22 secondes d'avance sur le deuxième du grand prix, Lewis Hamilton sur McLaren.
Sebastian Vettel a gagné sans l'assistance du KERS, et Jenson Button croit que Red Bull est à la peine avec cette technologie.
« C'est bon pour nous », dit le champion du monde 2009 dans El Pais.
Le pilote McLaren ajoute : « Nous avons besoin d'un KERS puissant pour nous mesurer à eux, car ils sont très compétitifs dans les autres domaines. Dans l'immédiat, je crois que nous sommes loin des Red Bull. J'ai l'impression que Seb va maintenant démontrer tout le potentiel de sa voiture ».
Le journal Cologne Express laisse entendre que Sebastian Vettel pourrait prendre un tour à tout le monde en Malaisie dimanche.
Lewis Hamilton affirme : « À Sepang l'aérodynamie est bien plus importante (qu'à Melbourne). Red Bull devrait être encore meilleure ».
Sebastian Vettel pense que le KERS amène un gain de 5/10e par tour, mais son coéquipier, Mark Webber, explique que l'utilisation du système en Malaisie est « futile ».
Jenson Button croit que la F1 va découvrir la vraie performance des Red Bull 2011 en Malaisie.
Le champion du monde en titre a dominé l'ouverture du championnat en Australie, avec la pôle position et 22 secondes d'avance sur le deuxième du grand prix, Lewis Hamilton sur McLaren.
Sebastian Vettel a gagné sans l'assistance du KERS, et Jenson Button croit que Red Bull est à la peine avec cette technologie.
« C'est bon pour nous », dit le champion du monde 2009 dans El Pais.
Le pilote McLaren ajoute : « Nous avons besoin d'un KERS puissant pour nous mesurer à eux, car ils sont très compétitifs dans les autres domaines. Dans l'immédiat, je crois que nous sommes loin des Red Bull. J'ai l'impression que Seb va maintenant démontrer tout le potentiel de sa voiture ».
Le journal Cologne Express laisse entendre que Sebastian Vettel pourrait prendre un tour à tout le monde en Malaisie dimanche.
Lewis Hamilton affirme : « À Sepang l'aérodynamie est bien plus importante (qu'à Melbourne). Red Bull devrait être encore meilleure ».
Sebastian Vettel pense que le KERS amène un gain de 5/10e par tour, mais son coéquipier, Mark Webber, explique que l'utilisation du système en Malaisie est « futile ».