D’après GMM
La compagnie aérienne KLM est en furie suite à la tenue d’un événement promotionnel de Vodafone et mettant en vedette l’écurie McLaren et Lewis Hamilton.
Début septembre, Vodafone, commanditaire titre de McLaren, a organisé une démonstration de deux jours d’une monoplace de F1 pilotée par Hamilton sur le tarmac de l’aéroport Schiphol d’Amsterdam.
Cet événement a provoqué l’ire de KLM, le transporteur aérien néerlandais.
Un porte-parole de KLM a déclaré au journal Het Parool et au site web nu.nl que les pistes de l’aéroport ne « devaient être utilisées que pour les avions et pas pour des voitures de course. Un aéroport n’est pas un parc d’attractions. À titre d’utilisateur majeur de l’aéroport Schiphol, cela nous a causé de sérieux désagréments. La sécurité doit être primordiale à un aéroport aussi affairé ».
KLM précise qu’elle n’a pas été informée à l’avance de la fermeture de la piste qui a été employée pour la démonstration de Hamilton.
KLM ajoute qu’elle comptait bien discuter de cette affaire avec le ministère des Transports néerlandais, Inspectie voor Verkeer en Waterstaat, l’IVW, afin qu’une telle situation ne se répète pas dans le futur.
Le quotidien De Telegraaf ajoute que l’IVW a commencé une enquête suite à de nombreuses plaintes.
« Pourquoi cette campagne promotionnelle n’a-t-elle pas été tenue sur un aéroport fermé au trafic aérien ? » d’ajouter le porte-parole de KLM.
La compagnie aérienne KLM est en furie suite à la tenue d’un événement promotionnel de Vodafone et mettant en vedette l’écurie McLaren et Lewis Hamilton.
Début septembre, Vodafone, commanditaire titre de McLaren, a organisé une démonstration de deux jours d’une monoplace de F1 pilotée par Hamilton sur le tarmac de l’aéroport Schiphol d’Amsterdam.
Cet événement a provoqué l’ire de KLM, le transporteur aérien néerlandais.
Un porte-parole de KLM a déclaré au journal Het Parool et au site web nu.nl que les pistes de l’aéroport ne « devaient être utilisées que pour les avions et pas pour des voitures de course. Un aéroport n’est pas un parc d’attractions. À titre d’utilisateur majeur de l’aéroport Schiphol, cela nous a causé de sérieux désagréments. La sécurité doit être primordiale à un aéroport aussi affairé ».
KLM précise qu’elle n’a pas été informée à l’avance de la fermeture de la piste qui a été employée pour la démonstration de Hamilton.
KLM ajoute qu’elle comptait bien discuter de cette affaire avec le ministère des Transports néerlandais, Inspectie voor Verkeer en Waterstaat, l’IVW, afin qu’une telle situation ne se répète pas dans le futur.
Le quotidien De Telegraaf ajoute que l’IVW a commencé une enquête suite à de nombreuses plaintes.
« Pourquoi cette campagne promotionnelle n’a-t-elle pas été tenue sur un aéroport fermé au trafic aérien ? » d’ajouter le porte-parole de KLM.