D'après GMM
L'affaire du mensonge de l'écurie McLaren est en train de devenir une sorte de roman d'espionnage. Cette fois, on apprend que la FIA a exigé que la BBC lui remettre les enregistrements d'une interview qu'elle a obtenue avec le patron de l'écurie McLaren, Martin Whitmarsh.
Ainsi, la FIA désire comprendre le rôle qu'à joué Whitmarsh dans cette affaire, et vérifier si, comme l'écurie McLaren le prétend, Dave Ryan a agit seul.
Les propos tenus Whitmarsh immédiatement après l'arrivée du Grand Prix d'Australie semblent appuyer la thèse frauduleuse soutenue par Dave Ryan et Lewis Hamilton devant les commissaires.
« Trulli a repris sa place alors que le peloton roulait derrière la Voiture de sécurité, ce qu'on ne peut pas faire en temps normal, » a déclaré Whitmarsh.
Whitmarsh semble ainsi laisser croire que l'écurie n'a jamais demandé à Hamilton de laisser passer Trulli, ce qui est clairement audible des conversations radio.
Les médias britanniques, dont le Telegraph, affirment que la FIA désire écouter avec attention les paroles originales prononcées par Whitmarsh, ainsi que les mots employés.
Si les propos de Whitmarsh corroborent avec les déclarations de Ryan et Hamilton obtenues devant les commissaires sportifs, l'écurie McLaren pourrait aussi être accusée de mensonge au sujet du degré d'implication et de la connaissance des faits de Whitmarsh.
photo:WRI2
L'affaire du mensonge de l'écurie McLaren est en train de devenir une sorte de roman d'espionnage. Cette fois, on apprend que la FIA a exigé que la BBC lui remettre les enregistrements d'une interview qu'elle a obtenue avec le patron de l'écurie McLaren, Martin Whitmarsh.
Ainsi, la FIA désire comprendre le rôle qu'à joué Whitmarsh dans cette affaire, et vérifier si, comme l'écurie McLaren le prétend, Dave Ryan a agit seul.
Les propos tenus Whitmarsh immédiatement après l'arrivée du Grand Prix d'Australie semblent appuyer la thèse frauduleuse soutenue par Dave Ryan et Lewis Hamilton devant les commissaires.
« Trulli a repris sa place alors que le peloton roulait derrière la Voiture de sécurité, ce qu'on ne peut pas faire en temps normal, » a déclaré Whitmarsh.
Whitmarsh semble ainsi laisser croire que l'écurie n'a jamais demandé à Hamilton de laisser passer Trulli, ce qui est clairement audible des conversations radio.
Les médias britanniques, dont le Telegraph, affirment que la FIA désire écouter avec attention les paroles originales prononcées par Whitmarsh, ainsi que les mots employés.
Si les propos de Whitmarsh corroborent avec les déclarations de Ryan et Hamilton obtenues devant les commissaires sportifs, l'écurie McLaren pourrait aussi être accusée de mensonge au sujet du degré d'implication et de la connaissance des faits de Whitmarsh.
photo:WRI2