D'après GMM
La FIA a approuvé les départs arrêtés en cas d'intervention de la voiture de sécurité.
La Commission F1 avait adopté ce changement de règle controversée afin de pimenter le « spectacle » et le Conseil mondial du sport automobile a validé la chose lors de sa réunion jeudi à Münich.
Les opinions sont partagées dans le paddock, certains jugeant la règle trop « artificielle », compromettant la sécurité.
« Je pense que c'est peut-être plus intéressant car il y a plus d'incertitudes avec un départ arrêté », de déclarer Daniel Ricciardo, argumentant qu'un départ arrêté pourrait tourner mal pour un meneur de la course, puisque la procédure est imprévisible.
« Je ne crois pas que c'était si terrible que ça actuellement. Un départ arrêté est préférable pour les spectateurs, mais ce n'est probablement pas la meilleure idée », d'ajouter le pilote Red Bull.
Pour sa part, Fernando Alonso reste neutre, faisant un parallèle avec le karting où les départs sont souvent fréquents.
« J'ai vécu les deux et ça ne fait aucune différence pour moi. Je n'ai pas de préférence », de dire le pilote Ferrari sur Sky.
La FIA a approuvé les départs arrêtés en cas d'intervention de la voiture de sécurité.
La Commission F1 avait adopté ce changement de règle controversée afin de pimenter le « spectacle » et le Conseil mondial du sport automobile a validé la chose lors de sa réunion jeudi à Münich.
Les opinions sont partagées dans le paddock, certains jugeant la règle trop « artificielle », compromettant la sécurité.
« Je pense que c'est peut-être plus intéressant car il y a plus d'incertitudes avec un départ arrêté », de déclarer Daniel Ricciardo, argumentant qu'un départ arrêté pourrait tourner mal pour un meneur de la course, puisque la procédure est imprévisible.
« Je ne crois pas que c'était si terrible que ça actuellement. Un départ arrêté est préférable pour les spectateurs, mais ce n'est probablement pas la meilleure idée », d'ajouter le pilote Red Bull.
Pour sa part, Fernando Alonso reste neutre, faisant un parallèle avec le karting où les départs sont souvent fréquents.
« J'ai vécu les deux et ça ne fait aucune différence pour moi. Je n'ai pas de préférence », de dire le pilote Ferrari sur Sky.
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| Les installations FIA durant un grand prix. (Photo: WRi2) |