D'après GMM
Les équipes de Formule 1, toutes membres de l'Association des constructeurs de F1, la FOTA, ont tenu une réunion cette semaine à Londres pour discuter des nouveaux règlements techniques.
Les négociations vont bon train, car toutes les écuries désirent éviter à tout prix que la FIA n'impose l'obligation de rouler avec un moteur unique produit par un tiers à partir de la saison 2010.
Selon le quotidien britannique The Guardian, la FOTA serait disposée à accepter l'offre faite par la FIA de fournir des moteurs clients aux petites équipes indépendantes pour un montant qui ne dépasserait pas la somme de 5 millions d'euros.
« Nous visons bel et bien en arriver à ce moment d'argent, » a déclaré Ron Dennis de McLaren.
La FOTA espère satisfaire la FIA en proposant de commercialiser, à 5 millions d'euros, des moteurs qui sont capables de parcourir la distance de trois Grands Prix.
Luca di Montezemolo de Ferrari a déclaré à La Gazzetta dello Sport qu'il « s'agit de la première série de propositions, votée à l'unanimité, qui vise à réduire de façon majeure les coûts de participation en Formule 1 ».
Les équipes de Formule 1, toutes membres de l'Association des constructeurs de F1, la FOTA, ont tenu une réunion cette semaine à Londres pour discuter des nouveaux règlements techniques.
Les négociations vont bon train, car toutes les écuries désirent éviter à tout prix que la FIA n'impose l'obligation de rouler avec un moteur unique produit par un tiers à partir de la saison 2010.
Selon le quotidien britannique The Guardian, la FOTA serait disposée à accepter l'offre faite par la FIA de fournir des moteurs clients aux petites équipes indépendantes pour un montant qui ne dépasserait pas la somme de 5 millions d'euros.
« Nous visons bel et bien en arriver à ce moment d'argent, » a déclaré Ron Dennis de McLaren.
La FOTA espère satisfaire la FIA en proposant de commercialiser, à 5 millions d'euros, des moteurs qui sont capables de parcourir la distance de trois Grands Prix.
Luca di Montezemolo de Ferrari a déclaré à La Gazzetta dello Sport qu'il « s'agit de la première série de propositions, votée à l'unanimité, qui vise à réduire de façon majeure les coûts de participation en Formule 1 ».