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F1: Le danger d'électrocution fait peur aux pilotes

F1: Le danger d'électrocution fait peur aux pilotes

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D'après GMM

Les pilotes de Formule 1 redoutent les dangers inhérents aux systèmes de récupération d'énergie KERS installés à bord des monoplaces cette saison. Ainsi, ils découvrent de nouvelles façons de s'extraire de leurs voitures.

Lors des récents essais privés tenus à Jerez et Bahrein, on a vu les monoplaces de F1 munies d'autocollants et de petits panneaux prévenants l'activation du KERS. De plus, les mécaniciens portent des gants isolés afin de les protéger d'éventuelles décharges d'électricité statique lorsqu'ils touchent la voiture pour la première fois.

Le magazine Bild am Sonntag affirme que certains fournisseurs d'équipement de sécurité pour les pilotes, comme Puma, développent des bottines de pilotage dont la semelle est isolée contre décharges électriques.

Car en débarquant normalement d'une voiture, un pied touche au sol tandis que l'autre est encore dans le baquet, permettant à l'électricité de passer à travers le pilote.

Le journal a ensuite demandé à Sebastian Vettel si la peur de l'électrocution l'avait incité à sauter hors de la voiture lorsque sa Red Bull s'était arrêtée sur le circuit de Jerez la semaine passée.

En effet, Vettel n'a pas mis pied à terre, mais est monté sur le pare-brise pour ensuite sauter, les deux pieds touchant le sol en même temps.

« Je préfère sauter trop haut que pas assez... » a déclaré le jeune Allemand de 21 ans.
photo:Mark Thompson/Getty Images