D’après GMM
Même si le site officiel de la Formule 1 publie un article sur l’avancement des travaux de construction du circuit de F1 d’Austin au Texas, certains médias locaux se posent certaines questions.
Le tout nouveau circuit, dessiné par nul autre que Hermann Tilke, l’homme de confiance de Bernie Ecclestone, et situé près de l’aéroport international Austin-Bergstrom, doit tenir le Grand Prix des États-Unis en 2012.
La construction du site doit commencer en décembre. Mais un document officiel, obtenu par le Austin Business Journal, prouve que le délai complet prévu de construction est de 24 mois.
Selon la radio locale KXAN Austin News, cette affirmation a été confirmée par le porte-parole de la Formule 1 qui souligne toutefois que la période de 24 mois pouvait inclure toute la planification qui aura lieu avant la première pelletée de terre en décembre.
Qui a donc raison ?
Plus tôt au cours de l’année, Bernie Ecclestone avait bien prévenu le promoteur de la course, Tavo Hellmund, qu’il ferait face à des sanctions si la course inaugurale n’avait pas lieu en 2012 comme prévu.
Même si le site officiel de la Formule 1 publie un article sur l’avancement des travaux de construction du circuit de F1 d’Austin au Texas, certains médias locaux se posent certaines questions.
Le tout nouveau circuit, dessiné par nul autre que Hermann Tilke, l’homme de confiance de Bernie Ecclestone, et situé près de l’aéroport international Austin-Bergstrom, doit tenir le Grand Prix des États-Unis en 2012.
La construction du site doit commencer en décembre. Mais un document officiel, obtenu par le Austin Business Journal, prouve que le délai complet prévu de construction est de 24 mois.
Selon la radio locale KXAN Austin News, cette affirmation a été confirmée par le porte-parole de la Formule 1 qui souligne toutefois que la période de 24 mois pouvait inclure toute la planification qui aura lieu avant la première pelletée de terre en décembre.
Qui a donc raison ?
Plus tôt au cours de l’année, Bernie Ecclestone avait bien prévenu le promoteur de la course, Tavo Hellmund, qu’il ferait face à des sanctions si la course inaugurale n’avait pas lieu en 2012 comme prévu.