Formula1.com a annoncé que son célèbre médecin Sid Watkins mettait un terme à son implication à temps plein dans la discipline reine des sports motorisés.
Watkins, un neurochirurgien de formation, exerçait ses fonctions à titre de FIA Institute President depuis qu’il avait arrêté d’agir à titre de délégué médical en 2004. Sa carrière en Formule 1 s’est ainsi prolongée sur une cinquantaine d’années.
« Ç’a été un honneur et un grand plaisir de mener l’institut depuis ses débuts, avouait Watkins. Je suis très fier de ce que nous avons accompli et je garde la prétention de pouvoir continuer à aider modestement en tant que président honorifique. »
Sid Watkins a surtout été un personnage marquant dans la modernisation de la F1 en termes de sécurité. Dépêché par Bernie Ecclestone lui-même pour diriger les équipes médicales sur les circuits, Watkins est rapidement devenu connu – et populaire – auprès des pilotes.
Notamment très proche d’Ayrton Senna, Watkins est aussi celui qui a tenté de convaincre le Brésilien de se retirer la veille de sa mort. Il est également celui qui a dû débrancher le respirateur artificiel de Gilles Villeneuve, après que tout espoir de ranimer le Canadien ait été perdu suite à son accident au Grand Prix de Belgique 1982.
Watkins, un neurochirurgien de formation, exerçait ses fonctions à titre de FIA Institute President depuis qu’il avait arrêté d’agir à titre de délégué médical en 2004. Sa carrière en Formule 1 s’est ainsi prolongée sur une cinquantaine d’années.
« Ç’a été un honneur et un grand plaisir de mener l’institut depuis ses débuts, avouait Watkins. Je suis très fier de ce que nous avons accompli et je garde la prétention de pouvoir continuer à aider modestement en tant que président honorifique. »
Sid Watkins a surtout été un personnage marquant dans la modernisation de la F1 en termes de sécurité. Dépêché par Bernie Ecclestone lui-même pour diriger les équipes médicales sur les circuits, Watkins est rapidement devenu connu – et populaire – auprès des pilotes.
Notamment très proche d’Ayrton Senna, Watkins est aussi celui qui a tenté de convaincre le Brésilien de se retirer la veille de sa mort. Il est également celui qui a dû débrancher le respirateur artificiel de Gilles Villeneuve, après que tout espoir de ranimer le Canadien ait été perdu suite à son accident au Grand Prix de Belgique 1982.