D'après GMM
Jose Ramon Carabante répond aux rumeurs et révèle que la monoplace 2011 bénéficiera d'une évolution avant le grand prix d'Espagne.
La nouvelle est à mettre au crédit de la petite équipe espagnole qui avait effectué la saison complète 2010 sans la moindre évolution sur sa voiture, même pour Monaco qui requiert en général des ailerons particuliers.
Mais suite aux dernières rumeurs sur la santé financière de Hispania Racing Team et de ses ingénieurs qui partent faute d'être payés, Jose Ramon Carabante annonce dans le journal Marca : « Nous prévoyons ajouter une évolution aérodynamique, préparée par Geoff Willis, dès Barcelone ».
Le propriétaire de l'équipe confirme que des pièces fabriquées en retard ont empêché la F111 de rouler durant les essais d'avant-saison, mais que « les deux voitures seront sur la grille en Australie ».
Jose Ramon Carabante insiste : « Laissez-nous travailler, c'est la seule chose que nous demandons. Nous allons porter le nom de l'Espagne à travers le monde avec fierté. Nous avons construit notre voiture nous-mêmes cette année. Le châssis Dallara de l'an dernier n'était pas aussi fiable qu'il aurait dû l'être et la F111 est entièrement nouvelle. Nous l'avons déjà dit, nous avons et nous allons gagner en crédibilité ».
Jose Ramon Carabante répond aux rumeurs et révèle que la monoplace 2011 bénéficiera d'une évolution avant le grand prix d'Espagne.
La nouvelle est à mettre au crédit de la petite équipe espagnole qui avait effectué la saison complète 2010 sans la moindre évolution sur sa voiture, même pour Monaco qui requiert en général des ailerons particuliers.
HRT F111 - Photo: WRi2 |
Mais suite aux dernières rumeurs sur la santé financière de Hispania Racing Team et de ses ingénieurs qui partent faute d'être payés, Jose Ramon Carabante annonce dans le journal Marca : « Nous prévoyons ajouter une évolution aérodynamique, préparée par Geoff Willis, dès Barcelone ».
Le propriétaire de l'équipe confirme que des pièces fabriquées en retard ont empêché la F111 de rouler durant les essais d'avant-saison, mais que « les deux voitures seront sur la grille en Australie ».
Jose Ramon Carabante insiste : « Laissez-nous travailler, c'est la seule chose que nous demandons. Nous allons porter le nom de l'Espagne à travers le monde avec fierté. Nous avons construit notre voiture nous-mêmes cette année. Le châssis Dallara de l'an dernier n'était pas aussi fiable qu'il aurait dû l'être et la F111 est entièrement nouvelle. Nous l'avons déjà dit, nous avons et nous allons gagner en crédibilité ».