D’après GMM
USF1, la nouvelle écurie américaine de Formule 1, pourrait installer sa base européenne dans le sud de la France, au circuit Paul-Ricard HTTT.
Plus tôt cette année, nous écrivions de l’écurie américaine, dirigée par Peter Windsor et Ken Anderson, fabriquerait ses monoplaces à Charlotte en Caroline du Nord, tandis que sa base européenne serait installée en Espagne dans les locaux d’Epsilon Euskadi.
Mais cette écurie espagnole, qui court en Le Mans Series, a aussi déposé une candidature au Championnat du monde de F1 de 2010, forçant Windsor à chercher une autre base.
Le journal Nice Matin écrit que USF1 pourrait s’installer au magnifique circuit Paul-Ricard HTTT situé au Castellet près de Toulon.
Le journal ajoute que Windsor est en « pourparlers avancés » avec le patron du circuit ultra moderne, Gérard Neveu.
« Leur projet est très bien structuré et ne laisse planer aucun doute. Ils sont extrêmement sérieux, » a déclaré Neveu.
Le circuit Paul-Ricard a longtemps accueilli le Grand Prix de France et a été la base de Renault Sport pour ses essais avec l’écurie Williams.
USF1, la nouvelle écurie américaine de Formule 1, pourrait installer sa base européenne dans le sud de la France, au circuit Paul-Ricard HTTT.
Plus tôt cette année, nous écrivions de l’écurie américaine, dirigée par Peter Windsor et Ken Anderson, fabriquerait ses monoplaces à Charlotte en Caroline du Nord, tandis que sa base européenne serait installée en Espagne dans les locaux d’Epsilon Euskadi.
Mais cette écurie espagnole, qui court en Le Mans Series, a aussi déposé une candidature au Championnat du monde de F1 de 2010, forçant Windsor à chercher une autre base.
Le journal Nice Matin écrit que USF1 pourrait s’installer au magnifique circuit Paul-Ricard HTTT situé au Castellet près de Toulon.
Le journal ajoute que Windsor est en « pourparlers avancés » avec le patron du circuit ultra moderne, Gérard Neveu.
« Leur projet est très bien structuré et ne laisse planer aucun doute. Ils sont extrêmement sérieux, » a déclaré Neveu.
Le circuit Paul-Ricard a longtemps accueilli le Grand Prix de France et a été la base de Renault Sport pour ses essais avec l’écurie Williams.