Auto123.com a contacté son bon ami Peter Windsor, l'une des deux personnes placées à la tête du projet de la nouvelle écurie de Formule 1 américaine.
Tout d'abord, Windsor a mentionné que : « Nous en sommes encore loin de mettre sur pied cette équipe américaine en Formule 1 basée aux États-Unis. Mais nous sommes toutefois extrêmement encouragés par la réaction positive des gens ».
« Nous planifions dévoiler les détails concernant l'équipe sur les ondes de Speed TV le 24 février, plus ou moins une journée. À ce moment, nous expliquerons ce qui nous motive à monter cette équipe, et lèverons le voile sur nos plans ».
Peter a terminé en mentionnant que « Je suis convaincu qu'il existe beaucoup d'amateurs du Canada et des États-Unis pour qui la F1 manque énormément. Si tout va bien, nous pourrons leur présenter un projet qui leur donnera de l'espoir ».
Ken Andreson, le partenaire de Peter Windsor dans cette entreprise, a été interviewé par le quotidien Charlotte Observer. Anderson a travaillé en F1 (comme directeur technique chez Ligier et Onyx), en IndyCar et en NASCAR. Il a mentionné que « 95% » des informations qui circulent actuellement sur Internet sont exactes.
Anderson a ajouté que l'écurie était sur le point de faire signer le contrat à son premier pilote, ce qui laisse entendre qu'il s'agit d'un jeune Américain qui court dans une série de développement en Europe.
« Les commanditaires de toutes les écuries de F1 désirent avoir de la visibilité ici aux États-Unis, et les entreprises américaines désirent percer dans le monde entier, » a-t-il précisé.
Anderson a aussi indiqué que si même toutes les autres écuries de F1 étaient basées en Europe, cela ne causerait pas de problème d'avoir la sienne installée à Charlotte, car de toute façon « 90% des technologies employées en F1 proviennent des États-Unis ».
Tout d'abord, Windsor a mentionné que : « Nous en sommes encore loin de mettre sur pied cette équipe américaine en Formule 1 basée aux États-Unis. Mais nous sommes toutefois extrêmement encouragés par la réaction positive des gens ».
« Nous planifions dévoiler les détails concernant l'équipe sur les ondes de Speed TV le 24 février, plus ou moins une journée. À ce moment, nous expliquerons ce qui nous motive à monter cette équipe, et lèverons le voile sur nos plans ».
Peter a terminé en mentionnant que « Je suis convaincu qu'il existe beaucoup d'amateurs du Canada et des États-Unis pour qui la F1 manque énormément. Si tout va bien, nous pourrons leur présenter un projet qui leur donnera de l'espoir ».
Ken Andreson, le partenaire de Peter Windsor dans cette entreprise, a été interviewé par le quotidien Charlotte Observer. Anderson a travaillé en F1 (comme directeur technique chez Ligier et Onyx), en IndyCar et en NASCAR. Il a mentionné que « 95% » des informations qui circulent actuellement sur Internet sont exactes.
Anderson a ajouté que l'écurie était sur le point de faire signer le contrat à son premier pilote, ce qui laisse entendre qu'il s'agit d'un jeune Américain qui court dans une série de développement en Europe.
« Les commanditaires de toutes les écuries de F1 désirent avoir de la visibilité ici aux États-Unis, et les entreprises américaines désirent percer dans le monde entier, » a-t-il précisé.
Anderson a aussi indiqué que si même toutes les autres écuries de F1 étaient basées en Europe, cela ne causerait pas de problème d'avoir la sienne installée à Charlotte, car de toute façon « 90% des technologies employées en F1 proviennent des États-Unis ».