D'après GMM
La compagnie Litespeed a obtenu cette semaine les droits d'utilisation officiels du nom Lotus, un nom qu'ils entendent bien ramener en Formule 1 dans un futur proche.
Les chefs de compagnie Nino Judge et Steve Kenchington ont tous deux travaillé pour la marque en F1 dans le passé, Judge dans le département d'aérodynamique de 1989 à 1991 et Kenchington aux systèmes de contrôle et à la suspension pour une durée de 21 ans.
Les deux hommes ont obtenu les droits d'utilisation du nom Lotus de la part de David Hunt, et ce, à partir de 2010.
Litespeed entend baser les quartiers de l'équipe Lotus à Norfolk, au Royaume-Uni, une ville qui accueillait déjà l'équipe à l'époque de Colin Chapman, décédé en 1982.
L'ingénieur Mike Gascoyne ainsi que le vétéran pilote Johny Herbert font aussi partie des plans de ce nouveau projet.
L'équipe Lotus a remporté 73 grands prix au cours de sa présence en F1. Des pilotes bien connus tels que Jim Clark, Ayrton Senna et Mika Hakkinen y ont pris le volant. La dernière course de l'équipe remonte au Grand Prix d'Australie... 1994!
La compagnie Litespeed a obtenu cette semaine les droits d'utilisation officiels du nom Lotus, un nom qu'ils entendent bien ramener en Formule 1 dans un futur proche.
Les chefs de compagnie Nino Judge et Steve Kenchington ont tous deux travaillé pour la marque en F1 dans le passé, Judge dans le département d'aérodynamique de 1989 à 1991 et Kenchington aux systèmes de contrôle et à la suspension pour une durée de 21 ans.
Les deux hommes ont obtenu les droits d'utilisation du nom Lotus de la part de David Hunt, et ce, à partir de 2010.
Litespeed entend baser les quartiers de l'équipe Lotus à Norfolk, au Royaume-Uni, une ville qui accueillait déjà l'équipe à l'époque de Colin Chapman, décédé en 1982.
L'ingénieur Mike Gascoyne ainsi que le vétéran pilote Johny Herbert font aussi partie des plans de ce nouveau projet.
L'équipe Lotus a remporté 73 grands prix au cours de sa présence en F1. Des pilotes bien connus tels que Jim Clark, Ayrton Senna et Mika Hakkinen y ont pris le volant. La dernière course de l'équipe remonte au Grand Prix d'Australie... 1994!