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F1: Les changements d'ailerons seront plus longs

F1: Les changements d'ailerons seront plus longs

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D'après GMM

Selon le pilote de réserve de l'écurie McLaren, Pedro de la Rosa, un des effets générés par les nouvelles règles aérodynamiques sera d'allonger la durée de certains arrêts aux puits.

Dans le but de faciliter les dépassements, la FIA a autorisé cette année l'utilisation de volets mobiles aux ailerons avant. Ces volets sont activés par le pilote depuis l'intérieur du cockpit.

Mais si l'aileron avant est endommagé et doit être changé, le passage par les puits sera nécessairement plus long qu'auparavant. Selon de la Rosa, ce qui pouvait être effectué en 10 secondes va nécessiter plus de temps.

« Le volet est actionné par un mécanisme hydraulique ou un petit moteur électrique, a-t-il expliqué à ITV. Mais quel que soit le dispositif employé, les mécanos devront rebrancher un câble quelconque entre le châssis et le museau avant. Et cela prendra un peu plus de temps. Les arrêts aux puits pour un changement d'aileron avant seront pénalisants. »

Les nouveaux ailerons avant étant très larges, il faut s'attendre à assister à plusieurs changements de museau lors des débuts de course.
photo:WRI2