D'après GMM
Selon la publication suisse Motorsport Aktuell, les controversés diffuseurs employés par les équipes Williams et Toyota seraient légaux, et la FIA n'a pas l'intention d'intervenir à leur sujet.
La semaine passée, certaines écuries de Formule 1 ont émis des doutes quant à la légalité des diffuseurs de ces nouvelles monoplaces qui, par un moulage ingénieux, excèdent la hauteur maximale de 175mm.
Motorsport Aktuell affirme que ces diffuseurs emploient une zone grise de la réglementation de la taille de la carrosserie - et non pas du diffuseur - afin d'être conformes.
Il semble que les écuries Williams et Toyota, qui partagent le même moteur V8 Toyota, ont toutes deux reçues, indépendamment de la FIA, l'autorisation de la FIA pour employer ces pièces aérodynamiques.
Toutefois, la FIA ne confirme pas officiellement la légalité des diffuseurs (car nous n'en sommes encore qu'aux essais privés). Elle précise qu'une équipe rivale ne pourra porter appel qu'après que les voitures aient passé l'inspection technique du premier Grand Prix en Australie.
photo:Toyota
Selon la publication suisse Motorsport Aktuell, les controversés diffuseurs employés par les équipes Williams et Toyota seraient légaux, et la FIA n'a pas l'intention d'intervenir à leur sujet.
La semaine passée, certaines écuries de Formule 1 ont émis des doutes quant à la légalité des diffuseurs de ces nouvelles monoplaces qui, par un moulage ingénieux, excèdent la hauteur maximale de 175mm.
Motorsport Aktuell affirme que ces diffuseurs emploient une zone grise de la réglementation de la taille de la carrosserie - et non pas du diffuseur - afin d'être conformes.
Il semble que les écuries Williams et Toyota, qui partagent le même moteur V8 Toyota, ont toutes deux reçues, indépendamment de la FIA, l'autorisation de la FIA pour employer ces pièces aérodynamiques.
Toutefois, la FIA ne confirme pas officiellement la légalité des diffuseurs (car nous n'en sommes encore qu'aux essais privés). Elle précise qu'une équipe rivale ne pourra porter appel qu'après que les voitures aient passé l'inspection technique du premier Grand Prix en Australie.
photo:Toyota