Les deux premières positions de la séance d’essais libres initiale des 6 Heures de Silverstone sont occupées par des voitures hybrides.
Marcel Fässler, Benoît Tréluyer et Andre Lotterer – lauréats des 24 Heures du Mans 2012 –, ont signé le meilleur temps de la session à bord de leur Audi R18 e-tron quattro.
En deuxième position, on retrouve la Toyota TS030 hybride d’Alex Würz, Nicolas Lapierre et Kazuki Nakajima. Tom Kristensen et Allan McNish ont pris le troisième rang à bord de leur R18 ultra diesel « régulière ».
En P2, David Heinemeier-Hansson, Bertrand Baguette et Dominik Kraihamer (Oak Racing) ont devancé Lucas Ordonez et ses copilotes chez Greaves Motorsports, Brundle père et fils.
En GTE, on retrouve une Ferrari F458 aux couleurs AF Corse au sommet des feuilles de temps Pro et Am, c’est donc dire que l’équipe italienne a dominé les débats.
Marcel Fässler, Benoît Tréluyer et Andre Lotterer – lauréats des 24 Heures du Mans 2012 –, ont signé le meilleur temps de la session à bord de leur Audi R18 e-tron quattro.
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| La fameuse Audi R18 e-tron quattro (Photo: WRi2) |
En deuxième position, on retrouve la Toyota TS030 hybride d’Alex Würz, Nicolas Lapierre et Kazuki Nakajima. Tom Kristensen et Allan McNish ont pris le troisième rang à bord de leur R18 ultra diesel « régulière ».
En P2, David Heinemeier-Hansson, Bertrand Baguette et Dominik Kraihamer (Oak Racing) ont devancé Lucas Ordonez et ses copilotes chez Greaves Motorsports, Brundle père et fils.
En GTE, on retrouve une Ferrari F458 aux couleurs AF Corse au sommet des feuilles de temps Pro et Am, c’est donc dire que l’équipe italienne a dominé les débats.