Un article très bien documenté, paru sur le site financier web Bloomberg, démontre que Ross Brawn et les autres directeurs de l’écurie de Formule 1 Brawn Grand Prix ont empoché des dizaines de millions de dollars en récoltant les titres de champions du monde la saison passée.
L’article, écrit par Alex Duff et qui repose sur le bilan financier déposé par l’écurie à la maison des comptes de Londres, démontre que Ross Brawn a partagé un profit de 31$ millions avec ses partenaires avant de vendre l’écurie à Mercedes, filiale de Daimler AG, et au fonds d’investissement Aabar Investments PJSC d’Abu Dhabi pour la somme de 170$ millions.
Le bilan financier a été déposé par Mercedes-Benz Grand Prix Ltd, mais couvre la période fiscale de 2009 durant laquelle l’écurie portait le nom de Brawn Grand Prix Ltd.
Le bilan indique que Ross Brawn, qui a mené le rachat de l’écurie quand Honda Motor Company a quitté la F1, a fait un prêt de 4$ millions afin de ne pas fermer les portes de l’entreprise en mars 2009. Ce prêt a été entièrement remboursé durant l’année.
Les chiffres montrent aussi que l’écurie a fait un profit net de 152$ millions en 2009, dont Brawn et les partenaires ont empoché 10$ millions.
Tous les directeurs de Brawn sont demeurés à leurs portes cette saison alors que l’écurie porte désormais le nom de Mercedes Grand Prix.
L’article, écrit par Alex Duff et qui repose sur le bilan financier déposé par l’écurie à la maison des comptes de Londres, démontre que Ross Brawn a partagé un profit de 31$ millions avec ses partenaires avant de vendre l’écurie à Mercedes, filiale de Daimler AG, et au fonds d’investissement Aabar Investments PJSC d’Abu Dhabi pour la somme de 170$ millions.
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| Jenson Button, Brawn GP, 2009 (Photo: WRI2) |
Le bilan financier a été déposé par Mercedes-Benz Grand Prix Ltd, mais couvre la période fiscale de 2009 durant laquelle l’écurie portait le nom de Brawn Grand Prix Ltd.
Le bilan indique que Ross Brawn, qui a mené le rachat de l’écurie quand Honda Motor Company a quitté la F1, a fait un prêt de 4$ millions afin de ne pas fermer les portes de l’entreprise en mars 2009. Ce prêt a été entièrement remboursé durant l’année.
Les chiffres montrent aussi que l’écurie a fait un profit net de 152$ millions en 2009, dont Brawn et les partenaires ont empoché 10$ millions.
Tous les directeurs de Brawn sont demeurés à leurs portes cette saison alors que l’écurie porte désormais le nom de Mercedes Grand Prix.