D'après GMM
La rumeur persiste dans le paddock que la CVC cherche à vendre les droits commerciaux de la Formule 1.
Un rapport publié par Auto Motor und Sport indique que les équipes ne seraient pas uniquement engagées en Formule 1 pour récolter des trophées et des sponsors.
Michael Schmidt écrit que 4 groupes distincts sont intéressés par la reprise de la F1, « un 5e au Moyen-Orient ayant abandonné » l'idée.
« Une des parties intéressées est un consortium dirigé par Red Bull. Il entre en concurrence avec l'homme d'affaires Lawrence Stroll (Tommy Hilfiger), apparemment avec la complicité de Ferrari », de rapporter le journaliste.
Bernie Ecclestone minimisait les rumeurs le mois dernier, insistant auprès du journaliste économique de la F1 Christian Sylt dans Forbes : « Tout le monde parle. Un accord est loin d'être fait ».
Les commentaires n'ont pas cessé pour autant.
John Malone, milliardaire américain de la télévision par câble est « peut-être le candidat le plus probable », du fait des « possibilités de commercialisation », poursuit Michael Schmidt.
« Le 4e est un groupe dans lequel serait impliqué le propriétaire de Lotus, Gerard Lopez ».
La rumeur persiste dans le paddock que la CVC cherche à vendre les droits commerciaux de la Formule 1.
Un rapport publié par Auto Motor und Sport indique que les équipes ne seraient pas uniquement engagées en Formule 1 pour récolter des trophées et des sponsors.
Michael Schmidt écrit que 4 groupes distincts sont intéressés par la reprise de la F1, « un 5e au Moyen-Orient ayant abandonné » l'idée.
« Une des parties intéressées est un consortium dirigé par Red Bull. Il entre en concurrence avec l'homme d'affaires Lawrence Stroll (Tommy Hilfiger), apparemment avec la complicité de Ferrari », de rapporter le journaliste.
Bernie Ecclestone minimisait les rumeurs le mois dernier, insistant auprès du journaliste économique de la F1 Christian Sylt dans Forbes : « Tout le monde parle. Un accord est loin d'être fait ».
Les commentaires n'ont pas cessé pour autant.
John Malone, milliardaire américain de la télévision par câble est « peut-être le candidat le plus probable », du fait des « possibilités de commercialisation », poursuit Michael Schmidt.
« Le 4e est un groupe dans lequel serait impliqué le propriétaire de Lotus, Gerard Lopez ».