D'après GMM
Le vendredi le Grand Prix d'Afrique du Sud en 1982, la ligne des puits était parfaitement silencieuse. Les pilotes avaient décidé de faire la grève afin de protester contre certaines conditions que comportait leur super-licence. L'histoire se répétera-t-elle dans un mois là l'occasion du Grand Prix d'Australie?
L'association des pilotes (le GPDA) et la FIA s'affrontent cette fois sur le tarif exigé pour obtenir la super-licence. Cette licence est indispensable pour prendre le volant d'une monoplace de F1 en compétition officielle.
Le président de la FIA, Max Mosley, a précisé qu'aucun des pilotes inscrits au championnat 2009 ne possédait aujourd'hui une super-licence valide.
Le jeune pilote allemand Sebastian Vettel a répliqué que le risque de grève en Australie était quasiment nul. D'autant que Mosley a prévenu les pilotes qu'aucun d'eux ne serait autorisé à prendre la piste s'il ne possédait pas une super-licence valide.
« Non, je ne pense pas qu'il y aura un conflit, car nous voulons tous rouler, » a expliqué le jeune pilote de l'écurie Red Bull Racing au journal Rheinische Post.
« Tout le monde doit être prudent dans cette affaire. Personne ne veut voir les gros titres des journaux affirmant que les pilotes font la grève. Nous n'avons jamais dit cela, mais seulement déclaré que n'étions pas satisfaits de la situation. Nous sommes ouverts à une coopération avec la FIA ».
photo:Red Bull - Gepa Pictures
Le vendredi le Grand Prix d'Afrique du Sud en 1982, la ligne des puits était parfaitement silencieuse. Les pilotes avaient décidé de faire la grève afin de protester contre certaines conditions que comportait leur super-licence. L'histoire se répétera-t-elle dans un mois là l'occasion du Grand Prix d'Australie?
L'association des pilotes (le GPDA) et la FIA s'affrontent cette fois sur le tarif exigé pour obtenir la super-licence. Cette licence est indispensable pour prendre le volant d'une monoplace de F1 en compétition officielle.
Le président de la FIA, Max Mosley, a précisé qu'aucun des pilotes inscrits au championnat 2009 ne possédait aujourd'hui une super-licence valide.
Le jeune pilote allemand Sebastian Vettel a répliqué que le risque de grève en Australie était quasiment nul. D'autant que Mosley a prévenu les pilotes qu'aucun d'eux ne serait autorisé à prendre la piste s'il ne possédait pas une super-licence valide.
« Non, je ne pense pas qu'il y aura un conflit, car nous voulons tous rouler, » a expliqué le jeune pilote de l'écurie Red Bull Racing au journal Rheinische Post.
« Tout le monde doit être prudent dans cette affaire. Personne ne veut voir les gros titres des journaux affirmant que les pilotes font la grève. Nous n'avons jamais dit cela, mais seulement déclaré que n'étions pas satisfaits de la situation. Nous sommes ouverts à une coopération avec la FIA ».
photo:Red Bull - Gepa Pictures