La collection est réellement incroyable et contient des voitures de F1, des bolides de Formule Indy, des Can-Am et des voitures de route.
On peut ainsi voir la première voiture de compétition de Bruce McLaren, une Austin 7, une M8D de couleur orange de Can-Am pilotée par Denny Hulme, la McLaren F1 GTR qui a remporté la victoire au Mans en 1995, la McLaren M16 des 500 Milles d’Indianapolis de Johnny Rutherford et un exemplaire de chaque McLaren de F1 portant le nom de MP4.
Toutes les voitures sont dans un état impeccable. “Elles sont toutes en état de marche. Quelques-unes d’entre elles n’ont pas fonctionné depuis cinq ans. Mais au cours de la dernière année, nous avons vérifié une vingtaine de voitures, et nous avons démarré leurs moteurs, » de préciser Trundle.
« En juillet, nous allons faire rouler la MP4-5B à moteur TAG d’Alain Prost au Goodwood Festival of Speed. Quand nous prévoyons faire rouler une voiture en piste, nous en effectuons la restauration complète. Nous refaisons les freins, les maîtres-cylindres, vérifions les éléments de la suspension, changeons l’outre du réservoir d’essence et faisons tourner le moteur, » de préciser Trundle.
L’ancien mécanicien en chef de l’écurie McLaren avoue avoir deux voitures favorites. « Premièrement, il s’agit de la McLaren MP4-1, la première voiture de course au monde à posséder un châssis fabriqué en fibre de carbone. Puis, il y a la MP4-4, la voiture à moteur Honda V6 turbo, parce que j’en ai été le mécanicien en chef. En 1988, nous avons remporté 15 des 16 Grands Prix de la saison ».
La seule course qui a échappé à McLaren cette saison-là a été le Grand Prix d’Italie à Monza. Ayrton Senna avait pris le départ depuis la position de tête. Alain Prost a abandonné à la suite d’un ennui de moteur. En fin de course, Senna s’est accroché avec la Williams de Jean-Louis Schlesser à la première chicane. Senna a dû abandonner sur place, permettant à Gerhard Berger sur Ferrari de récolter une victoire inespérée !
Cette fantastique MP4-4, conçue par Gordon Murray, est donc la monoplace ayant remporté le plus grand nombre de victoires au cours d’une saison de Formule 1.
On peut ainsi voir la première voiture de compétition de Bruce McLaren, une Austin 7, une M8D de couleur orange de Can-Am pilotée par Denny Hulme, la McLaren F1 GTR qui a remporté la victoire au Mans en 1995, la McLaren M16 des 500 Milles d’Indianapolis de Johnny Rutherford et un exemplaire de chaque McLaren de F1 portant le nom de MP4.
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| La McLaren MP4-4 d'Ayrton Senna. |
Toutes les voitures sont dans un état impeccable. “Elles sont toutes en état de marche. Quelques-unes d’entre elles n’ont pas fonctionné depuis cinq ans. Mais au cours de la dernière année, nous avons vérifié une vingtaine de voitures, et nous avons démarré leurs moteurs, » de préciser Trundle.
« En juillet, nous allons faire rouler la MP4-5B à moteur TAG d’Alain Prost au Goodwood Festival of Speed. Quand nous prévoyons faire rouler une voiture en piste, nous en effectuons la restauration complète. Nous refaisons les freins, les maîtres-cylindres, vérifions les éléments de la suspension, changeons l’outre du réservoir d’essence et faisons tourner le moteur, » de préciser Trundle.
L’ancien mécanicien en chef de l’écurie McLaren avoue avoir deux voitures favorites. « Premièrement, il s’agit de la McLaren MP4-1, la première voiture de course au monde à posséder un châssis fabriqué en fibre de carbone. Puis, il y a la MP4-4, la voiture à moteur Honda V6 turbo, parce que j’en ai été le mécanicien en chef. En 1988, nous avons remporté 15 des 16 Grands Prix de la saison ».
La seule course qui a échappé à McLaren cette saison-là a été le Grand Prix d’Italie à Monza. Ayrton Senna avait pris le départ depuis la position de tête. Alain Prost a abandonné à la suite d’un ennui de moteur. En fin de course, Senna s’est accroché avec la Williams de Jean-Louis Schlesser à la première chicane. Senna a dû abandonner sur place, permettant à Gerhard Berger sur Ferrari de récolter une victoire inespérée !
Cette fantastique MP4-4, conçue par Gordon Murray, est donc la monoplace ayant remporté le plus grand nombre de victoires au cours d’une saison de Formule 1.
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| Neil Trundle à côté de la McLaren MP4-4 d'Ayrton Senna. Photo: René Fagnan Auto123.com |