D'après GMM
Le logo AirAsia airline va finalement être apposé sur la Lotus et l'équipe va engager 15 personnes supplémentaires.
Du fait d'un partenariat entre Williams et AirAsia, jusqu'alors l'homme d'affaires Tony Fernandes, propriétaire de l'écurie et président de la compagnie aérienne, avait simplement fait apparaître Tune Group sur la T127, sa compagnie financière.
Mais le quotidien malaisien Star rapporte qu'une annonce "devrait être faite" à Silverstone concernant le partenariat AirAsia et Lotus.
De même, l'agence de presse malaisienne Bernama rapporte que Lotus va poursuivre sa collaboration avec le motoriste Cosworth l'an prochain, malgré les différentes rumeurs autour d'un changement pour le moteur Renault.
Tony Fernandes indique que le motoriste britannique a fourni un produit "suffisamment compétitif" en 2010, même si l'équipe a "reçu des offres de plusieurs autres motoristes".
L'équipe Lotus cherche à agrandir son équipe de Formule Un.
Un employé plaisantait dans le magazine Auto Motor und Sport que l'usine de Norfolk "était aussi grande que la cantine de McLaren !"
Mais Lotus comprend maintenant 205 personnes, 160 employés à l'usine plus 45 autres employés travaillant pour Lotus à la soufflerie italienne Aerolab.
Le directeur technique Mike Gascoyne indique : "Ce devrait être bon avec 220 personnes."
En septembre 2009, Mike Gascoyne faisait partie des 4 premiers membres de l'équipe.
Le logo AirAsia airline va finalement être apposé sur la Lotus et l'équipe va engager 15 personnes supplémentaires.
Du fait d'un partenariat entre Williams et AirAsia, jusqu'alors l'homme d'affaires Tony Fernandes, propriétaire de l'écurie et président de la compagnie aérienne, avait simplement fait apparaître Tune Group sur la T127, sa compagnie financière.
Mais le quotidien malaisien Star rapporte qu'une annonce "devrait être faite" à Silverstone concernant le partenariat AirAsia et Lotus.
De même, l'agence de presse malaisienne Bernama rapporte que Lotus va poursuivre sa collaboration avec le motoriste Cosworth l'an prochain, malgré les différentes rumeurs autour d'un changement pour le moteur Renault.
Tony Fernandes indique que le motoriste britannique a fourni un produit "suffisamment compétitif" en 2010, même si l'équipe a "reçu des offres de plusieurs autres motoristes".
L'équipe Lotus cherche à agrandir son équipe de Formule Un.
Un employé plaisantait dans le magazine Auto Motor und Sport que l'usine de Norfolk "était aussi grande que la cantine de McLaren !"
Mais Lotus comprend maintenant 205 personnes, 160 employés à l'usine plus 45 autres employés travaillant pour Lotus à la soufflerie italienne Aerolab.
Le directeur technique Mike Gascoyne indique : "Ce devrait être bon avec 220 personnes."
En septembre 2009, Mike Gascoyne faisait partie des 4 premiers membres de l'équipe.