Les premiers essais libres du Grand Prix de Malaisie ont été tenus vendredi dans la fournaise du circuit de Sepang et ont vu Nico Rosberg signer le meilleur temps aux commandes de sa Mercedes AMG.
Ce fut une journée fort occupée et extrêmement compétitive. Durant la seconde séance, les six voitures les plus rapides n’étaient séparées que par 0,203 seconde, soit l’équivalent de 12 mètres ou deux longueurs de voiture et demie.
Lewis Hamilton, le coéquipier de Rosberg, a utilisé le même propulseur V6 qu’à Melbourne. Le problème d’allumage qui l’a touché en Australie a été résolu et le moteur n’a pas souffert.
« C’étaient des conditions complètement folles. Avec une telle chaleur, aussi étouffante, il est difficile de tout faire fonctionner correctement », de dire Rosberg.
« Les voitures sont à la limite de leurs paramètres de fonctionnement. De plus, la dégradation des pneus est supérieure à ce à quoi nous nous attendions. Les voitures glissent un peu plus cette année, probablement à cause de la diminution de l’appui aérodynamique. Cela use les pneus. Nous avons aussi connu quelques ennuis et nous n’avons pas été capables de tirer le maximum de la voiture aujourd’hui. Nos rivaux sont beaucoup plus proches de nous, et nous devrons travailler très fort pour améliorer nos chronos », de dire Rosberg.
Grand Prix de Malaisie 2014
Essais Libres 1 - Résultats*
1 - Lewis Hamilton (Mercedes W05) – 1’40”691 - 19 tours
2 - Kimi Räikkönen (Ferrari F14-T) - 1'40"843 - 20
3 - Nico Rosberg (Mercedes W05) - 1'41"028 - 19
4 - Jenson Button (McLaren MP4-29-Mercedes) - 1'41"111 - 20
5 - Kevin Magnussen (McLaren MP4-29-Mercedes) - 1'41"274 - 18
6 - Jean-Éric Vergne (Toro Rosso STR9-Renault) - 1'41"402 - 15
7 - Sebastian Vettel (Red Bull RB10-Renault) - 1'41"523 - 9
8 - Nico Hülkenberg (Sahara Force India VJM07-Mercedes) - 1'41"642 - 19
9 - Felipe Massa (Williams FW36-Mercedes) - 1'41"686 - 23
10 - Valtteri Bottas (Williams FW36-Mercedes) - 1'41"833 - 22
11 - Fernando Alonso (Ferrari F14-T) - 1'41"923 - 14
12 - Daniel Ricciardo (Red Bull RB10-Renault) - 1'42"117 - 20
13 - Adrian Sutil (Sauber C33-Ferrari) - 1'42"365 - 21
14 - Daniil Kvyat (Toro Rosso STR9-Renault) - 1'42"869 - 21
15 - Esteban Gutiérrez (Sauber C33-Ferrari) - 1'42"904 - 23
16 - Jules Bianchi (Marussia MR03-Ferrari) - 1'43"825 - 18
17 - Marcus Ericsson (Caterham CT05-Renault) - 1’45”775 - 24
18 - Max Chilton (Marussia MR03-Ferrari) - 1'46"911 - 10
19 - Kamui Kobayashi (Caterham CT05-Renault) - 1’51”180 - 5
20 - Sergio Pérez (Sahara Force India VJM07-Mercedes) - aucun chrono - 2
21 - Pastor Maldonado (Lotus E22-Renault) - aucun chrono - 2
22 - Romain Grosjean (Lotus E22-Renault) - aucun chrono - 4
Essais Libres 2 - Résultats*
1 - Nico Rosberg (Mercedes W05) - 1'39"909 - 30 tours
2 - Kimi Räikkönen (Ferrari F14-T) - 1'39"944 - 30
3 - Sebastian Vettel (Red Bull RB10-Renault) - 1'39"970 - 30
4 - Lewis Hamilton (Mercedes W05) - 1'40"051 - 32
5 - Fernando Alonso (Ferrari F14-T) - 1'40"103 - 29
6 - Felipe Massa (Williams FW36-Mercedes) - 1'40"112 - 34
7 - Daniel Ricciardo (Red Bull RB10-Renault) - 1'40"276 - 29
8 - Jenson Button (McLaren MP4-29-Mercedes) - 1'40"628 - 28
9 - Valtteri Bottas (Williams FW36-Mercedes) - 1'40"638 - 35
10 - Nico Hülkenberg (Sahara Force India VJM07-Mercedes) - 1'40"691 - 34
11 - Jean-Éric Vergne (Toro Rosso STR9-Renault) - 1'40"777 - 33
12 - Kevin Magnussen (McLaren MP4-29-Mercedes) - 1'41"014 - 20
13 - Adrian Sutil (Sahara Force India VJM07-Mercedes) - 1'41"257 - 28
14 - Daniil Kvyat (Toro Rosso STR9-Renault) - 1'41"325 - 32
15 - Esteban Gutiérrez (Sauber C33-Ferrari) - 1'41"407 - 34
16 - Sergio Pérez (Sahara Force India VJM07-Mercedes) - 1'41"671 - 25
17 - Romain Grosjean (Lotus E22-Renault) - 1'42"531 - 14
18 - Max Chilton (Marussia MR03-Ferrari) - 1'43"638 - 20
19 - Jules Bianchi (Marussia MR03-Ferrari) - 1'43"752 - 29
20 - Marcus Ericsson (Caterham CT05-Renault) - 1'45"703 - 31
21 - Kamui Kobayashi (Caterham CT05-Renault) - aucun chrono - 0
22 - Pastor Maldonado (Lotus E22-Renault) - aucun chrono - 0
* Chronométrage non officiel
Ce fut une journée fort occupée et extrêmement compétitive. Durant la seconde séance, les six voitures les plus rapides n’étaient séparées que par 0,203 seconde, soit l’équivalent de 12 mètres ou deux longueurs de voiture et demie.
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| Kimi Räikkönen, Ferrari F14 T. (Photo: WRi2) |
Lewis Hamilton, le coéquipier de Rosberg, a utilisé le même propulseur V6 qu’à Melbourne. Le problème d’allumage qui l’a touché en Australie a été résolu et le moteur n’a pas souffert.
« C’étaient des conditions complètement folles. Avec une telle chaleur, aussi étouffante, il est difficile de tout faire fonctionner correctement », de dire Rosberg.
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| Romain Grosjean, Lotus E22-Renault. (Photo: WRi2) |
« Les voitures sont à la limite de leurs paramètres de fonctionnement. De plus, la dégradation des pneus est supérieure à ce à quoi nous nous attendions. Les voitures glissent un peu plus cette année, probablement à cause de la diminution de l’appui aérodynamique. Cela use les pneus. Nous avons aussi connu quelques ennuis et nous n’avons pas été capables de tirer le maximum de la voiture aujourd’hui. Nos rivaux sont beaucoup plus proches de nous, et nous devrons travailler très fort pour améliorer nos chronos », de dire Rosberg.
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| Esteban Gutiérrez, Sauber C33-Ferrari. (Photo: WRi2) |
Grand Prix de Malaisie 2014
Essais Libres 1 - Résultats*
1 - Lewis Hamilton (Mercedes W05) – 1’40”691 - 19 tours
2 - Kimi Räikkönen (Ferrari F14-T) - 1'40"843 - 20
3 - Nico Rosberg (Mercedes W05) - 1'41"028 - 19
4 - Jenson Button (McLaren MP4-29-Mercedes) - 1'41"111 - 20
5 - Kevin Magnussen (McLaren MP4-29-Mercedes) - 1'41"274 - 18
6 - Jean-Éric Vergne (Toro Rosso STR9-Renault) - 1'41"402 - 15
7 - Sebastian Vettel (Red Bull RB10-Renault) - 1'41"523 - 9
8 - Nico Hülkenberg (Sahara Force India VJM07-Mercedes) - 1'41"642 - 19
9 - Felipe Massa (Williams FW36-Mercedes) - 1'41"686 - 23
10 - Valtteri Bottas (Williams FW36-Mercedes) - 1'41"833 - 22
11 - Fernando Alonso (Ferrari F14-T) - 1'41"923 - 14
12 - Daniel Ricciardo (Red Bull RB10-Renault) - 1'42"117 - 20
13 - Adrian Sutil (Sauber C33-Ferrari) - 1'42"365 - 21
14 - Daniil Kvyat (Toro Rosso STR9-Renault) - 1'42"869 - 21
15 - Esteban Gutiérrez (Sauber C33-Ferrari) - 1'42"904 - 23
16 - Jules Bianchi (Marussia MR03-Ferrari) - 1'43"825 - 18
17 - Marcus Ericsson (Caterham CT05-Renault) - 1’45”775 - 24
18 - Max Chilton (Marussia MR03-Ferrari) - 1'46"911 - 10
19 - Kamui Kobayashi (Caterham CT05-Renault) - 1’51”180 - 5
20 - Sergio Pérez (Sahara Force India VJM07-Mercedes) - aucun chrono - 2
21 - Pastor Maldonado (Lotus E22-Renault) - aucun chrono - 2
22 - Romain Grosjean (Lotus E22-Renault) - aucun chrono - 4
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| "Tribute To MH370" sur la Mercedes W05. (Photo: WRi2) |
Essais Libres 2 - Résultats*
1 - Nico Rosberg (Mercedes W05) - 1'39"909 - 30 tours
2 - Kimi Räikkönen (Ferrari F14-T) - 1'39"944 - 30
3 - Sebastian Vettel (Red Bull RB10-Renault) - 1'39"970 - 30
4 - Lewis Hamilton (Mercedes W05) - 1'40"051 - 32
5 - Fernando Alonso (Ferrari F14-T) - 1'40"103 - 29
6 - Felipe Massa (Williams FW36-Mercedes) - 1'40"112 - 34
7 - Daniel Ricciardo (Red Bull RB10-Renault) - 1'40"276 - 29
8 - Jenson Button (McLaren MP4-29-Mercedes) - 1'40"628 - 28
9 - Valtteri Bottas (Williams FW36-Mercedes) - 1'40"638 - 35
10 - Nico Hülkenberg (Sahara Force India VJM07-Mercedes) - 1'40"691 - 34
11 - Jean-Éric Vergne (Toro Rosso STR9-Renault) - 1'40"777 - 33
12 - Kevin Magnussen (McLaren MP4-29-Mercedes) - 1'41"014 - 20
13 - Adrian Sutil (Sahara Force India VJM07-Mercedes) - 1'41"257 - 28
14 - Daniil Kvyat (Toro Rosso STR9-Renault) - 1'41"325 - 32
15 - Esteban Gutiérrez (Sauber C33-Ferrari) - 1'41"407 - 34
16 - Sergio Pérez (Sahara Force India VJM07-Mercedes) - 1'41"671 - 25
17 - Romain Grosjean (Lotus E22-Renault) - 1'42"531 - 14
18 - Max Chilton (Marussia MR03-Ferrari) - 1'43"638 - 20
19 - Jules Bianchi (Marussia MR03-Ferrari) - 1'43"752 - 29
20 - Marcus Ericsson (Caterham CT05-Renault) - 1'45"703 - 31
21 - Kamui Kobayashi (Caterham CT05-Renault) - aucun chrono - 0
22 - Pastor Maldonado (Lotus E22-Renault) - aucun chrono - 0
* Chronométrage non officiel
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| Sebastian Vettel, Red Bull RB10-Renault. (Photo: WRi2) |