D'après GMM
Le pilote australien de Formule 1 Mark Webber de l'écurie Red Bull, qui souffre d'une jambe cassée, prévoit toujours effectuer son retour dans le cockpit de sa monoplace en février.
Webber, qui a eu le tibia et le péroné cassés juste au-dessus de la cheville lors d'un accident de vélo en novembre, est de retour en Europe où il effectue un programme intensif de réhabilitation.
« Je veux être de retour au volant en février, » a-t-il précisé au magazine allemand Auto Motor und Sport.
Webber espère ne plus marcher avec des béquilles au cours de la 3e semaine de janvier. Il précise nager beaucoup et effectuer des exercices avec un petit trampoline et des bandes élastiques.
« Mais je ne peux pas trop forcer, car l'enflure réapparaît immédiatement. Je suis quand même chanceux de m'être cassé la jambe droite qui ne travaille pas trop dur dans la voiture. Mais je dois gagner en sensibilité et en progressivité pour doser correctement la pression que j'exerce sur l'accélérateur. »
photo:Gepa Pictures
Le pilote australien de Formule 1 Mark Webber de l'écurie Red Bull, qui souffre d'une jambe cassée, prévoit toujours effectuer son retour dans le cockpit de sa monoplace en février.
Webber, qui a eu le tibia et le péroné cassés juste au-dessus de la cheville lors d'un accident de vélo en novembre, est de retour en Europe où il effectue un programme intensif de réhabilitation.
« Je veux être de retour au volant en février, » a-t-il précisé au magazine allemand Auto Motor und Sport.
Webber espère ne plus marcher avec des béquilles au cours de la 3e semaine de janvier. Il précise nager beaucoup et effectuer des exercices avec un petit trampoline et des bandes élastiques.
« Mais je ne peux pas trop forcer, car l'enflure réapparaît immédiatement. Je suis quand même chanceux de m'être cassé la jambe droite qui ne travaille pas trop dur dans la voiture. Mais je dois gagner en sensibilité et en progressivité pour doser correctement la pression que j'exerce sur l'accélérateur. »
photo:Gepa Pictures