D'après GMM
Après que la McLaren 2010 ait été déclarée conforme par la FIA, Martin Whitmarsh parle de l'innovation.
Dans le Telegraph, le patron de McLaren déclare : "De ce que je comprends, il n'y a aucune base solide pour une protestation. Je crois que personne pour l'instant ne comprend complètement la nature de notre système sur nos voitures. Donc s'ils protestent, ils le feront pour de mauvaises hypothèses par rapport à ce que nous avons fait. Nous verrons bien."
Le Britannique indique que le nom de l'ingénieur qui a eu cette idée sera connu en temps voulu. "Les secrets en F1 sont d'une remarquable courte durée et nous allons nous assurer, en temps voulus, que cette personne récupère le crédit de son idée," de déclarer Martin Whitmarsh.
Martin Whitmarsh est aussi président de l'association FOTA et a ironisé que ses rivaux pourraient copier ce système afin de "rafraîchir leurs pilotes".
A priori, une copie simple du système McLaren ne serait pas possible rapidement pour deux raisons. Tout d'abord les carrosseries 2010 sont homologuées et les changements majeurs sont difficiles à appliquer, et puis les équipes ne comprendraient pas fondamentalement la solution très ingénieuse de McLaren.
Cependant le patron de Red Bull Christian Horner dit : "Apparemment c'est légal, donc nous allons développer notre propre version. Les ingénieurs sont des personnes créatives. Je suis certain que nous trouverons une autre façon de le faire."
Après que la McLaren 2010 ait été déclarée conforme par la FIA, Martin Whitmarsh parle de l'innovation.
Dans le Telegraph, le patron de McLaren déclare : "De ce que je comprends, il n'y a aucune base solide pour une protestation. Je crois que personne pour l'instant ne comprend complètement la nature de notre système sur nos voitures. Donc s'ils protestent, ils le feront pour de mauvaises hypothèses par rapport à ce que nous avons fait. Nous verrons bien."
Le Britannique indique que le nom de l'ingénieur qui a eu cette idée sera connu en temps voulu. "Les secrets en F1 sont d'une remarquable courte durée et nous allons nous assurer, en temps voulus, que cette personne récupère le crédit de son idée," de déclarer Martin Whitmarsh.
Martin Whitmarsh est aussi président de l'association FOTA et a ironisé que ses rivaux pourraient copier ce système afin de "rafraîchir leurs pilotes".
A priori, une copie simple du système McLaren ne serait pas possible rapidement pour deux raisons. Tout d'abord les carrosseries 2010 sont homologuées et les changements majeurs sont difficiles à appliquer, et puis les équipes ne comprendraient pas fondamentalement la solution très ingénieuse de McLaren.
Cependant le patron de Red Bull Christian Horner dit : "Apparemment c'est légal, donc nous allons développer notre propre version. Les ingénieurs sont des personnes créatives. Je suis certain que nous trouverons une autre façon de le faire."