D'après GMM
Suite à la pénalité de Jenson Button durant le grand prix d'Autralie, Martin Whitmarsh critique l'attitude des officiels de la FIA.
Tentant un dépassement sur Felipe Massa, le pilote britannique a coupé la chicane à haute vitesse dimanche et est passé devant la Ferrari.
Le directeur de McLaren déclare dans les journaux britanniques : « Je ressens une gêne dans le traitement ».
Martin Whitmarsh révèle : « Lorsque l'incident s'est produit, nous avons demandé de suite l'avis de la direction de course sur ce que nous devions faire. Ils nous ont dit qu'ils allaient nous répondre mais ils ne nous ont jamais rien dit ».
Il ajoute : « La sanction des commissaires a été la réponse, Felipe Massa s'est arrêté et nous ne pouvions plus rien faire. Lorsqu'ils disent 'Nous allons vous répondre', on s'attend à une réponse pour être honnête. C'est frustrant et c'est ennuyeux ».
De son côté Jenson Button suspecte que Ferrari ait justement appelé Massa pour un changement de pneus afin qu'il ne puisse plus rendre la position au Brésilien.
Le champion du monde 2009 affirme : « Je ne sais pas si Ferrari a fait exprès d'appeler Massa pour que je sois sanctionné. S'ils l'ont fait c'est de bonne guerre. C'était peut-être fait exprès, peut-être pas. Je ne sais simplement pas pourquoi il était si lent. Ça nous a pénalisé tous les deux ».
Sur l'ensemble, Martin Whitmarsh s'est déclaré heureux du rythme de la MP4-26 en Australie, et de la deuxième place de Lewis Hamilton, après des essais hivernaux difficiles.
« J'aurais signé si on m'avait prédit un tel résultat il y a deux semaines de ça », se réjouit Martin Whitmarsh.
Suite à la pénalité de Jenson Button durant le grand prix d'Autralie, Martin Whitmarsh critique l'attitude des officiels de la FIA.
Tentant un dépassement sur Felipe Massa, le pilote britannique a coupé la chicane à haute vitesse dimanche et est passé devant la Ferrari.
Le directeur de McLaren déclare dans les journaux britanniques : « Je ressens une gêne dans le traitement ».
Martin Whitmarsh révèle : « Lorsque l'incident s'est produit, nous avons demandé de suite l'avis de la direction de course sur ce que nous devions faire. Ils nous ont dit qu'ils allaient nous répondre mais ils ne nous ont jamais rien dit ».
Il ajoute : « La sanction des commissaires a été la réponse, Felipe Massa s'est arrêté et nous ne pouvions plus rien faire. Lorsqu'ils disent 'Nous allons vous répondre', on s'attend à une réponse pour être honnête. C'est frustrant et c'est ennuyeux ».
De son côté Jenson Button suspecte que Ferrari ait justement appelé Massa pour un changement de pneus afin qu'il ne puisse plus rendre la position au Brésilien.
Le champion du monde 2009 affirme : « Je ne sais pas si Ferrari a fait exprès d'appeler Massa pour que je sois sanctionné. S'ils l'ont fait c'est de bonne guerre. C'était peut-être fait exprès, peut-être pas. Je ne sais simplement pas pourquoi il était si lent. Ça nous a pénalisé tous les deux ».
Sur l'ensemble, Martin Whitmarsh s'est déclaré heureux du rythme de la MP4-26 en Australie, et de la deuxième place de Lewis Hamilton, après des essais hivernaux difficiles.
« J'aurais signé si on m'avait prédit un tel résultat il y a deux semaines de ça », se réjouit Martin Whitmarsh.