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F1 Monaco: Nico Rosberg réalise le meilleur temps sur le tourniquet de Monaco

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
D'après GMM

Nico Rosberg a réalisé le meilleur temps de la journée d'essais libres du Grand Prix de Monaco disputée sur le circuit urbain de la principauté, battant en après-midi la McLaren de Lewis Hamilton et la Brawn de Rubens Barrichello.


Les essais ont vu deux moteurs partir en fumée. Ce matin, c'est le Renault de la Red Bull de Sebastian Vettel qui a lâché. Puis en après-midi, c'est le bloc de la BMW-Sauber de Robert Kubica qui a explosé, empêchant le Polonais d'inscrire un temps.

Rosberg, aux commandes de sa Williams à moteur Toyota, a signé le chrono le plus rapide de la journée sous un soleil radieux.

Lewis Hamilton se classe second devant Rubens Barrichello qui a été constamment plus rapide que son coéquipier, Jenson Button, le meneur au championnat du monde.

L'équipe Brawn a confirmé que Button avant légèrement endommagé sa direction lors d'un léger contact avec le rail de sécurité.

Felipe Massa de l'écurie Ferrari a été impliqué dans un accident bizarre qui ressemble à celui qui s'est produit ici en 2005 avec Juan Pablo Montoya.


Massa aurait gêné Giancarlo Fisichella, avant que le pilote Force India ne réponde au Brésilien dans une sorte de concours de tests de freinage…

En après-midi, Nelson Piquet a réalisé un meilleur chrono que son célèbre coéquipier, Fernando Alonso qui n'a pas dû apprécier…

Nick Heidfeld, sur la 2e BMW, a été fort discret avec le 17e temps…

Essais libres 1:
1 - Rubens Barrichello (Brawn BGP001-Mercedes) - 1'17"189 - 25 tours
2 - Felipe Massa (Ferrari F60) - 1'17"499 - 30
3 - Lewis Hamilton (McLaren MP4/24-Mercedes) - 1'17"578 - 25
4 - Heikki Kovalainen (McLaren MP4/24-Mercedes) - 1'17"686 - 29
5 - Kimi Raikkonen (Ferrari F60) - 1'17"839 - 29
6 - Kazuki Nakajima (Williams FW31-Toyota) - 1'18"000 - 29
7 - Nico Rosberg (Williams FW31-Toyota) - 1'18"024 - 27
8 - Jenson Button (Brawn BGP001-Mercedes) - 1'18"080 - 27
9 - Fernando Alonso (Renault R29) - 1'18"283 - 30
10 - Mark Webber (Red Bull RB5-Renault) - 1'18"348 - 22
11 - Sebastien Buemi (Toro Rosso STR4-Ferrari) - 1'18"695 - 37
12 - Nelson Piquet (Renault R29) - 1'19"204 - 36
13 - Sebastian Vettel (Red Bull RB5-Renault) - 1'19"233 - 16
14 - Sebastien Bourdais (Toro Rosso STR4-Ferrari) - 1'19"255 - 31
15 - Giancarlo Fisichella (Force India VJM02-Mercedes) - 1'19"534 - 28
16 - Robert Kubica (BMW F1.09) - 1'19"560 - 20
17 - Nick Heidfeld (BMW F1.09) - 1'19"579 - 23
18 - Adrian Sutil (Force India VJM02-Mercedes) - 1'19"600 - 24
19 - Timo Glock (Toyota TF109) - 1'19"698 - 24
20 - Jarno Trulli (Toyota TF109) - 1'19"831 - 28

Essais libres 2:

1 - Nico Rosberg (Williams FW31-Toyota) - 1'15"243 - 44 tours
2 - Lewis Hamilton (McLaren MP4/24-Mercedes) - 1'15"445 - 34
3 - Rubens Barrichello (Brawn BGP001-Mercedes) - 1'15"590 - 40
4 - Jenson Button (Brawn BGP001-Mercedes) - 1'15"774 - 35
5 - Felipe Massa (Ferrari F60) - 1'15"832 - 41
6 - Sebastian Vettel (Red Bull RB5-Renault) - 1'15"847 - 33
7 - Heikki Kovalainen (McLaren MP4/24-Mercedes) - 1'15"984 - 44
8 - Kimi Raikkonen (Ferrari F60) - 1'15"985 - 42
9 - Kazuki Nakajima (Williams FW31-Toyota) - 1'16"260 - 42
10 - Nelson Piquet (Renault R29) - 1'16"286 - 43
11 - Fernando Alonso (Renault R29) - 1'16"552 - 39
12 - Mark Webber (Red Bull RB5-Renault) - 1'16"579 - 27
13 - Adrian Sutil (Force India VJM02-Mercedes) - 1'16"675 - 38
14 - Jarno Trulli (Toyota TF109) - 1'16"915 - 43
15 - Sebastien Buemi (Toro Rosso STR4-Ferrari) - 1'16"983 - 48
16 - Sebastien Bourdais (Toro Rosso STR4-Ferrari) - 1'17"052 - 48
17 - Nick Heidfeld (BMW F1.09) - 1'17"109 - 40
18 - Timo Glock (Toyota TF109) - 1'17"207 - 45
19 - Giancarlo Fisichella (Force India VJM02-Mercedes) - 1'17"504 - 45
20 - Robert Kubica (BMW F1.09) - no time - 2

*Chronométrage non officiel



photo:Williams & McLaren teams
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
Passionné d'automobile, il teste et compare des véhicules de différentes catégories avec l'œil du consommateur, garantissant des évaluations pertinentes et objectives.
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada