Le stratège derrière les titres de champion du monde de Fernando Alonso, Pat Symonds, rappelle que son nouvel employeur a du chemin à faire avant de pouvoir se battre pour la victoire.
Symonds s’est fait fort de mettre en évidence le rapport déloyal de force, qui existe entre Marussia et les grosses équipes comme Red Bull, mais aussi entre Marussia et par exemple Lotus ou Mercedes.
« Marussia emploie 170 personnes, explique Symonds sur Autosport.com, – comparativement aux 650 travailleurs de Red Bull, et les 550 de Lotus et Mercedes, c’est peu. Lutter contre eux est très difficile, mais l’enthousiasme et l’optimisme qui règne parmi nous est très motivant. »
L’ancien de l’ère Briatore chez Renault, maintenant consultant pour Marussia, a aussi laissé entendre que l’équipe était sur la bonne voie, dans leur coopération technique avec McLaren.
« Notre alliance est une bonne nouvelle. Clairement, nous devions faire bouger les choses d’une façon ou d’une autre. La transformation ne sera pas instantanée, mais le vent de changement souffle déjà. »
Symonds s’est fait fort de mettre en évidence le rapport déloyal de force, qui existe entre Marussia et les grosses équipes comme Red Bull, mais aussi entre Marussia et par exemple Lotus ou Mercedes.
« Marussia emploie 170 personnes, explique Symonds sur Autosport.com, – comparativement aux 650 travailleurs de Red Bull, et les 550 de Lotus et Mercedes, c’est peu. Lutter contre eux est très difficile, mais l’enthousiasme et l’optimisme qui règne parmi nous est très motivant. »
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| Combien de temps avant que Marussia ne perce le top 10 ? (Photo: WRi2) |
L’ancien de l’ère Briatore chez Renault, maintenant consultant pour Marussia, a aussi laissé entendre que l’équipe était sur la bonne voie, dans leur coopération technique avec McLaren.
« Notre alliance est une bonne nouvelle. Clairement, nous devions faire bouger les choses d’une façon ou d’une autre. La transformation ne sera pas instantanée, mais le vent de changement souffle déjà. »