D'après GMM
Peter Sauber réitère son intention de reprendre sa retraite prochainement.
Suite à l'annonce du retrait de BMW l'an dernier, le fondateur suisse a repris les commandes afin de sauver l'usine et ses collaborateurs, et relancer l'équipe Sauber.
Cependant il déclare à Hockenheim au journal Blick : "Je ne veux pas être sur le muret à 70 ans. Pour être honnête, je n'aurais jamais imaginé y être à 66."
La succession est déjà en marche, et vendredi c'est la première fois qu'une femme apparaissait en conférence de presse officielle FIA.
Monisha Kaltenborn, une Autrichienne de 38 ans, est maintenant la dirigeante de l'équipe.
S'adressant aux responsables d'équipe Norberg Haug et Adam Parr, elle déclarait : "J'espère que mes collègues se sentent aussi à l'aise que je le suis, car il va falloir qu'ils s'y habituent !"
La Sauber C29 arbore le logo "40" ce weekend comme témoignage du 40e anniversaire de la C1, la première voiture au châssis tubulaire construite en 1970 par Peter Sauber pour le championnat suisse de course de côtes.
Peter Sauber explique : "Je veux ramener mon équipe en une position sécurisée et stable à un bon niveau. Si je réussis, ma mission sera remplie."
Peter Sauber réitère son intention de reprendre sa retraite prochainement.
Suite à l'annonce du retrait de BMW l'an dernier, le fondateur suisse a repris les commandes afin de sauver l'usine et ses collaborateurs, et relancer l'équipe Sauber.
Cependant il déclare à Hockenheim au journal Blick : "Je ne veux pas être sur le muret à 70 ans. Pour être honnête, je n'aurais jamais imaginé y être à 66."
La succession est déjà en marche, et vendredi c'est la première fois qu'une femme apparaissait en conférence de presse officielle FIA.
Monisha Kaltenborn, une Autrichienne de 38 ans, est maintenant la dirigeante de l'équipe.
S'adressant aux responsables d'équipe Norberg Haug et Adam Parr, elle déclarait : "J'espère que mes collègues se sentent aussi à l'aise que je le suis, car il va falloir qu'ils s'y habituent !"
La Sauber C29 arbore le logo "40" ce weekend comme témoignage du 40e anniversaire de la C1, la première voiture au châssis tubulaire construite en 1970 par Peter Sauber pour le championnat suisse de course de côtes.
Peter Sauber explique : "Je veux ramener mon équipe en une position sécurisée et stable à un bon niveau. Si je réussis, ma mission sera remplie."