D'après GMM
Christian Klien pourrait revenir chez HRT en 2010
HRT considèrerait l’option « Christian Klien » pour les deux dernières courses de la saison 2010, et ce, dans un but purement lucratif pour l’équipe qui souhaite prendre le 10e rang du classement. Il faudrait d’abord marquer un point!
Seuls les 10 premiers constructeurs au championnat obtiennent en effet des prix en argent selon les derniers accords Concordes. De ce fait, il pourrait être plus prolifique pour HRT d’avoir un pilote d’expérience à bord plutôt qu’un pilote payant (Sakon Yamamoto).
Ce dernier a par ailleurs repris le volant en Corée après avoir laissé sa place au Japon, victime d’une intoxication alimentaire.
L’argent jouera son rôle dans la sélection des pilotes Williams
Patrick Head a fini par l’admettre : le comité de direction de l’équipe Williams envisage de remplacer Nico Hulkenberg par le « riche en commandites » Pastor Maldonado en 2011. « Ce sont des facteurs [NDLR : l’entrée d’argent] que nous prenons en considération ».
Il faut dire que le nouveau champion GP2 est commandité par la compagnie pétrolière vénézuélienne PDVSA au montant de 15 millions d’Euros, selon les rumeurs.
Robert Kubica aimerait Ferrari, mais ça n’arrivera pas
Robert Kubica a répondu très franchement aux reporters qui lui ont à nouveau demandé, en Corée, s’il aimerait passer chez Ferrari : oui, il aimerait ça; non, ça n’arrivera pas.
« Ce n’est pas réaliste de parler de cette option, surtout depuis que Massa a renouvelé son contrat jusqu’en 2012 », a-t-il déclaré.
Lewis Hamilton a quant à lui tenu à préciser qu’une carrière glorifiante en Formule 1 ne passait pas nécessairement par Ferrari. « Je serai chez McLaren tant qu’ils voudront de moi. Ayrton Senna est le plus grand pilote de tous les temps et il pilotait pour McLaren. »
Christian Klien pourrait revenir chez HRT en 2010
HRT considèrerait l’option « Christian Klien » pour les deux dernières courses de la saison 2010, et ce, dans un but purement lucratif pour l’équipe qui souhaite prendre le 10e rang du classement. Il faudrait d’abord marquer un point!
Seuls les 10 premiers constructeurs au championnat obtiennent en effet des prix en argent selon les derniers accords Concordes. De ce fait, il pourrait être plus prolifique pour HRT d’avoir un pilote d’expérience à bord plutôt qu’un pilote payant (Sakon Yamamoto).
Ce dernier a par ailleurs repris le volant en Corée après avoir laissé sa place au Japon, victime d’une intoxication alimentaire.
L’argent jouera son rôle dans la sélection des pilotes Williams
Patrick Head a fini par l’admettre : le comité de direction de l’équipe Williams envisage de remplacer Nico Hulkenberg par le « riche en commandites » Pastor Maldonado en 2011. « Ce sont des facteurs [NDLR : l’entrée d’argent] que nous prenons en considération ».
Il faut dire que le nouveau champion GP2 est commandité par la compagnie pétrolière vénézuélienne PDVSA au montant de 15 millions d’Euros, selon les rumeurs.
Robert Kubica aimerait Ferrari, mais ça n’arrivera pas
Robert Kubica a répondu très franchement aux reporters qui lui ont à nouveau demandé, en Corée, s’il aimerait passer chez Ferrari : oui, il aimerait ça; non, ça n’arrivera pas.
« Ce n’est pas réaliste de parler de cette option, surtout depuis que Massa a renouvelé son contrat jusqu’en 2012 », a-t-il déclaré.
Lewis Hamilton a quant à lui tenu à préciser qu’une carrière glorifiante en Formule 1 ne passait pas nécessairement par Ferrari. « Je serai chez McLaren tant qu’ils voudront de moi. Ayrton Senna est le plus grand pilote de tous les temps et il pilotait pour McLaren. »