D'après GMM
Paul Hembery juge les commentaires justifiés sur les couleurs des lettrages employés à Melbourne pour distinguer le type de pneus.
Les pneus fournis pour ce premier grand prix étaient de type durs et tendres, avec un lettrage « Pirelli P Zero »de couleur différente sur les flancs, argent pour durs, jaune pour les tendres.
Paul Hembery déclare à Auto Motor und Sport : « Avec le marquage jaune, il n'y avait pas de problème à mon avis, on pouvait le voir. Mais sur les pneus noirs, le lettrage argent était plus difficile à distinguer ».
« Mais si c'est mon plus gros problème à gérer, je serais très satisfait », ajoute le responsable de la compétition de Pirelli.
Car finalement, après tous les commentaires entendus durant les essais d'avant-saison, tout le monde a été surpris par les performances des pneus en Australie.
Paul Hembery indiquait tard dimanche soir : « Nous avons bien mérité une bière ce soir ».
Paul Hembery juge les commentaires justifiés sur les couleurs des lettrages employés à Melbourne pour distinguer le type de pneus.
Les pneus fournis pour ce premier grand prix étaient de type durs et tendres, avec un lettrage « Pirelli P Zero »de couleur différente sur les flancs, argent pour durs, jaune pour les tendres.
Paul Hembery déclare à Auto Motor und Sport : « Avec le marquage jaune, il n'y avait pas de problème à mon avis, on pouvait le voir. Mais sur les pneus noirs, le lettrage argent était plus difficile à distinguer ».
« Mais si c'est mon plus gros problème à gérer, je serais très satisfait », ajoute le responsable de la compétition de Pirelli.
Car finalement, après tous les commentaires entendus durant les essais d'avant-saison, tout le monde a été surpris par les performances des pneus en Australie.
Paul Hembery indiquait tard dimanche soir : « Nous avons bien mérité une bière ce soir ».