Le règlement sportif de la Formule 1 subira un changement majeur pour 2014, car les pilotes et écuries recevront des points en double à cette occasion.
Lors de leur réunion tenue à Paris lundi, le Groupe stratégique de la F1 et la Commission de la F1 se sont entendus sur plusieurs changements, dont celui d’allouer des points en double lors de la finale afin de maintenir la lutte au titre ouverte le plus longtemps possible.
Craignant une autre saison dominée par Sebastian Vettel, ou par tout autre pilote, les décideurs en sont arrivés à suggérer ce changement qui devrait permettre de maintenir le suspense du championnat jusqu’à la dernière épreuve.
Ce changement s’appliquera aux pilotes et aux équipes. Ainsi, le gagnant de la course d’Abu Dhabi recevra 50 points au lieu de 25, le second en aura 36 et ainsi de suite jusqu’au dixième.
Autre nouveauté : les pilotes pourront désormais choisir le numéro de course de leur choix et ce, pour toute leur carrière en F1.
Le No. 1 sera réservé au champion du monde en titre et il pourra choisir de l’arborer ou non. Les pilotes choisiront un numéro de course situé entre 2 et 99.
La FIA a aussi permis à Pirelli d’effectuer un essai de pneus 2014 sur le circuit de Bahreïn du 17 au 19 décembre, en n’utilisant que des voitures 2013.
Toutes les écuries ont été invitées à participer, mais seules six ont accepté : Red Bull Racing, Mercedes, Ferrari, McLaren, Sahara Force India et Toro Rosso.
Lors de leur réunion tenue à Paris lundi, le Groupe stratégique de la F1 et la Commission de la F1 se sont entendus sur plusieurs changements, dont celui d’allouer des points en double lors de la finale afin de maintenir la lutte au titre ouverte le plus longtemps possible.
Craignant une autre saison dominée par Sebastian Vettel, ou par tout autre pilote, les décideurs en sont arrivés à suggérer ce changement qui devrait permettre de maintenir le suspense du championnat jusqu’à la dernière épreuve.
Ce changement s’appliquera aux pilotes et aux équipes. Ainsi, le gagnant de la course d’Abu Dhabi recevra 50 points au lieu de 25, le second en aura 36 et ainsi de suite jusqu’au dixième.
Autre nouveauté : les pilotes pourront désormais choisir le numéro de course de leur choix et ce, pour toute leur carrière en F1.
Le No. 1 sera réservé au champion du monde en titre et il pourra choisir de l’arborer ou non. Les pilotes choisiront un numéro de course situé entre 2 et 99.
La FIA a aussi permis à Pirelli d’effectuer un essai de pneus 2014 sur le circuit de Bahreïn du 17 au 19 décembre, en n’utilisant que des voitures 2013.
Toutes les écuries ont été invitées à participer, mais seules six ont accepté : Red Bull Racing, Mercedes, Ferrari, McLaren, Sahara Force India et Toro Rosso.