D’après GMM
Nico Rosberg pourrait bien imiter Sebastian Vettel et Fernando Alonso en signant un contrat à long terme avec son écurie actuelle.
Vettel a signé avec Red Bull Racing jusqu’en 2014 et Alonso sera fidèle à Ferrari jusqu’en 2016. Il semble que Nico Rosberg serait disposé à signer une prolongation de contrat d’une durée de cinq ans avec Mercedes GP.
Le magazine Sport Bild indique que le montant total du salaire de Rosberg serait de 80 millions d’euros, soit une augmentation de salaire de trois millions avec une progression de 10 pour cent à chaque année.
« Je compte sur lui pour 2012, et si cela ne dépendait que de moi, pour plus longtemps encore, » a déclaré Norbert Haug, vice-président de la compétition chez Mercedes.
Aldo Costa demeure dans la maison Ferrari
Aldo Costa, directeur technique de la Scuderia Ferrari de Formule 1, a démissionné de son poste suite au mauvais début de saison des Ferrari 150.
Selon le magazine Auto Motor und Sport, il est devenu l’employé le mieux payé de la division de voitures de route de Ferrari. Il ferait maintenant partie de ce département jusqu’à la fin de son contrat de F1, et avec plein salaire.
Bien que cela coûtera cher à Ferrari, l’écurie italienne s’assure ainsi que Costa ne sera pas recruté par une écurie adverse…
John Iley de retour chez Ferrari ?
À la fin de la saison 2009, l’ingénieur John Iley, chef du département d’aérodynamique chez Ferrari, avait quitté son poste pour joindre les rangs de McLaren.
L’écurie de Maranello a toutefois admis connaître des faiblesses avec sa soufflerie et l’aérodynamique de la Ferrari 150.
Le magazine Autosprint révèle que l’écurie désire que Nikolas Tombazis se concentre uniquement sur la conception de la nouvelle voiture au lieu d’occuper le rôle d’aérodynamicien en chef.
On mentionne qu’Iley serait en pourparlers avec Ferrari afin de reprendre son ancien boulot.
Nico Rosberg pourrait bien imiter Sebastian Vettel et Fernando Alonso en signant un contrat à long terme avec son écurie actuelle.
Vettel a signé avec Red Bull Racing jusqu’en 2014 et Alonso sera fidèle à Ferrari jusqu’en 2016. Il semble que Nico Rosberg serait disposé à signer une prolongation de contrat d’une durée de cinq ans avec Mercedes GP.
Le magazine Sport Bild indique que le montant total du salaire de Rosberg serait de 80 millions d’euros, soit une augmentation de salaire de trois millions avec une progression de 10 pour cent à chaque année.
« Je compte sur lui pour 2012, et si cela ne dépendait que de moi, pour plus longtemps encore, » a déclaré Norbert Haug, vice-président de la compétition chez Mercedes.
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| Aldo Costa (Photo: WRI2) |
Aldo Costa demeure dans la maison Ferrari
Aldo Costa, directeur technique de la Scuderia Ferrari de Formule 1, a démissionné de son poste suite au mauvais début de saison des Ferrari 150.
Selon le magazine Auto Motor und Sport, il est devenu l’employé le mieux payé de la division de voitures de route de Ferrari. Il ferait maintenant partie de ce département jusqu’à la fin de son contrat de F1, et avec plein salaire.
Bien que cela coûtera cher à Ferrari, l’écurie italienne s’assure ainsi que Costa ne sera pas recruté par une écurie adverse…
John Iley de retour chez Ferrari ?
À la fin de la saison 2009, l’ingénieur John Iley, chef du département d’aérodynamique chez Ferrari, avait quitté son poste pour joindre les rangs de McLaren.
L’écurie de Maranello a toutefois admis connaître des faiblesses avec sa soufflerie et l’aérodynamique de la Ferrari 150.
Le magazine Autosprint révèle que l’écurie désire que Nikolas Tombazis se concentre uniquement sur la conception de la nouvelle voiture au lieu d’occuper le rôle d’aérodynamicien en chef.
On mentionne qu’Iley serait en pourparlers avec Ferrari afin de reprendre son ancien boulot.