D'après GMM
Ross Brawn explique que ses propos ont été mal interprétés lorsqu'il a déclaré que Mercedes ne devrait pas fournir de moteurs à une quatrième équipe la saison prochaine.
La publication italienne Autosprint a rapporté les paroles de Ross Brawn sur le sujet. Le patron de l'écurie Mercedes avait indiqué que la constructeur allemand devrait "réfléchir longuement et profondément" avant de fournir son moteur à une autre équipe.
Les commentaires de Ross Brawn ont largement été interprétés comme dirigés contre Red Bull, qui motorisée par Renault reste intéressée par le moteur Mercedes et possède le meilleur châssis actuellement.
"Un journaliste italien m'a demandé si Mercedes pouvait fournir une quatrième équipe", a expliqué Ross Brawn au magazine allemand Auto Motor und Sport. "J'ai répondu que Cosworth devrait s'occuper de ça car c'est ce que la FIA avait planifié. Que Cosworth soit là pour des urgences et ainsi éviter que toute dépendance à des constructeurs."
"Dans la traduction de l'Italien vers l'Anglais, quelqu'un a additioné deux plus deux et a trouvé Red Bull comme réponse," explique Ross Brawn.
Lors du grand prix de Turquie, Norbert Haug, directeur de la compétition chez Mercedes, avait lui aussi laissé entendre que la fourniture de moteurs à une quatrième équipe en 2011 serait "certainement très difficile".
Ross Brawn explique que ses propos ont été mal interprétés lorsqu'il a déclaré que Mercedes ne devrait pas fournir de moteurs à une quatrième équipe la saison prochaine.
La publication italienne Autosprint a rapporté les paroles de Ross Brawn sur le sujet. Le patron de l'écurie Mercedes avait indiqué que la constructeur allemand devrait "réfléchir longuement et profondément" avant de fournir son moteur à une autre équipe.
Les commentaires de Ross Brawn ont largement été interprétés comme dirigés contre Red Bull, qui motorisée par Renault reste intéressée par le moteur Mercedes et possède le meilleur châssis actuellement.
"Un journaliste italien m'a demandé si Mercedes pouvait fournir une quatrième équipe", a expliqué Ross Brawn au magazine allemand Auto Motor und Sport. "J'ai répondu que Cosworth devrait s'occuper de ça car c'est ce que la FIA avait planifié. Que Cosworth soit là pour des urgences et ainsi éviter que toute dépendance à des constructeurs."
"Dans la traduction de l'Italien vers l'Anglais, quelqu'un a additioné deux plus deux et a trouvé Red Bull comme réponse," explique Ross Brawn.
Lors du grand prix de Turquie, Norbert Haug, directeur de la compétition chez Mercedes, avait lui aussi laissé entendre que la fourniture de moteurs à une quatrième équipe en 2011 serait "certainement très difficile".