Adapté de GMM
Dans un ultime tour, le champion du monde en titre décroche une nouvelle pôle position devant les deux McLaren.
Les weekends de grand prix, les garages doivent être fermés et éteints entre 2h et 6h du matin. Mais chaque équipe a le droit à quatre exceptions durant la saison, et peut faire travailler ses mécaniciens toute la nuit sans pénalité.
Peu satisfaite de ses monoplaces, Red Bull a utilisé ce point de règlement pour faire subir de nombreux changements à la RB7 entre vendredi et samedi.
Il semble que ça ait fonctionné puisque Sebastian Vettel a retrouvé la pôle position, tandis que Mark Webber est sixième seulement.
L'Australien déclare à la BBC : « Il m'était impossible de faire son (Vettel) temps au tour. Bizarre ».
Le vainqueur de la semaine passée, Lewis Hamilton, se demande encore comment sa McLaren a pu être battue par la Red Bull.
« Aujourd'hui, ils (Red Bull) semblaient moins rapides, mais bon, être en première et deuxième ligne avec Jenson (Button), c'est un bon résultat », affirme le champion du monde 2008.
Le meneur au classement a loué le travail de ses mécaniciens et les a remerciés pour leur dure nuit.
« Il semble que nous ayons fait le bon choix et je suis bien plus à l'aise maintenant. Les gars ont travaillé très fort et n'ont pas beaucoup dormi. Cela dit, le résultat d'aujourd'hui est la meilleure façon de leur dire merci », s'exclame Sebastian Vettel.
Grand prix de Hongrie - Résultat des qualifications*
Hungaroring - Samedi 30 juillet 2011
1re ligne
Sebastian Vettel (Red Bull RB7-Renault) - 1'19"815 - Q3
Lewis Hamilton (McLaren MP4/26-Mercedes) - 1'19"978 - Q3
2e ligne
Jenson Button (McLaren MP4/26-Mercedes) - 1'20"024 - Q3
Felipe Massa (Ferrari 150) - 1'20"350 - Q3
3e ligne
Fernando Alonso (Ferrari 150) - 1'20"385 - Q3
Mark Webber (Red Bull RB7-Renault) - 1'20"474 - Q3
4e ligne
Nico Rosberg (Mercedes MGP W02) - 1'21"098 - Q3
Adrian Sutil (Force India VJM04-Mercedes) - 1'21"445 - Q3
5e ligne
Michael Schumacher (Mercedes MGP W02) - 1'21"907 - Q3
Sergio Perez (Sauber C30-Ferrari) - no time - Q3
6e ligne
Paul di Resta (Force India VJM04-Mercedes) - 1'22"256 - Q2
Vitaly Petrov (Lotus Renault R31) - 1'22"284 - Q2
7e ligne
Kamui Kobayashi (Sauber C30-Ferrari) - 1'22"435 - Q2
Nick Heidfeld (Lotus Renault R31) - 1'22"470 - Q2
8e ligne
Rubens Barrichello (Williams FW33-Cosworth) - 1'22"884 - Q2
Jaime Alguersuari (Toro Rosso STR6-Ferrari) - 1'22"979 - Q2
9e ligne
Pastor Maldonado (Williams FW33-Cosworth) - no time - Q2
Heikki Kovalainen (Lotus T128-Renault) - 1'24"382 - Q1
10e ligne
Jarno Trulli (Lotus T128-Renault) - 1'24"534 - Q1
Timo Glock (Marussia Virgin MVR02-Cosworth) - 1'26"294 - Q1
11e ligne
Vitantonio Liuzzi (Hispania F111-Cosworth) - 1'26"323 - Q1
Daniel Ricciardo (Hispania F111-Cosworth) - 1'26"479 - Q1
12e ligne
Sebastien Buemi (Toro Rosso STR6-Ferrari) - 1'24"070** - Q1
Jerome d'Ambrosio (Marussia Virgin MVR02-Cosworth) - 1'26"510 - Q1
* Résultats non officiels
** Pénalité de 5 positions sur la grille
Dans un ultime tour, le champion du monde en titre décroche une nouvelle pôle position devant les deux McLaren.
Les weekends de grand prix, les garages doivent être fermés et éteints entre 2h et 6h du matin. Mais chaque équipe a le droit à quatre exceptions durant la saison, et peut faire travailler ses mécaniciens toute la nuit sans pénalité.
Peu satisfaite de ses monoplaces, Red Bull a utilisé ce point de règlement pour faire subir de nombreux changements à la RB7 entre vendredi et samedi.
Il semble que ça ait fonctionné puisque Sebastian Vettel a retrouvé la pôle position, tandis que Mark Webber est sixième seulement.
L'Australien déclare à la BBC : « Il m'était impossible de faire son (Vettel) temps au tour. Bizarre ».
Le vainqueur de la semaine passée, Lewis Hamilton, se demande encore comment sa McLaren a pu être battue par la Red Bull.
« Aujourd'hui, ils (Red Bull) semblaient moins rapides, mais bon, être en première et deuxième ligne avec Jenson (Button), c'est un bon résultat », affirme le champion du monde 2008.
Le meneur au classement a loué le travail de ses mécaniciens et les a remerciés pour leur dure nuit.
« Il semble que nous ayons fait le bon choix et je suis bien plus à l'aise maintenant. Les gars ont travaillé très fort et n'ont pas beaucoup dormi. Cela dit, le résultat d'aujourd'hui est la meilleure façon de leur dire merci », s'exclame Sebastian Vettel.
Grand prix de Hongrie - Résultat des qualifications*
Hungaroring - Samedi 30 juillet 2011
1re ligne
Sebastian Vettel (Red Bull RB7-Renault) - 1'19"815 - Q3
Lewis Hamilton (McLaren MP4/26-Mercedes) - 1'19"978 - Q3
2e ligne
Jenson Button (McLaren MP4/26-Mercedes) - 1'20"024 - Q3
Felipe Massa (Ferrari 150) - 1'20"350 - Q3
3e ligne
Fernando Alonso (Ferrari 150) - 1'20"385 - Q3
Mark Webber (Red Bull RB7-Renault) - 1'20"474 - Q3
4e ligne
Nico Rosberg (Mercedes MGP W02) - 1'21"098 - Q3
Adrian Sutil (Force India VJM04-Mercedes) - 1'21"445 - Q3
5e ligne
Michael Schumacher (Mercedes MGP W02) - 1'21"907 - Q3
Sergio Perez (Sauber C30-Ferrari) - no time - Q3
6e ligne
Paul di Resta (Force India VJM04-Mercedes) - 1'22"256 - Q2
Vitaly Petrov (Lotus Renault R31) - 1'22"284 - Q2
7e ligne
Kamui Kobayashi (Sauber C30-Ferrari) - 1'22"435 - Q2
Nick Heidfeld (Lotus Renault R31) - 1'22"470 - Q2
8e ligne
Rubens Barrichello (Williams FW33-Cosworth) - 1'22"884 - Q2
Jaime Alguersuari (Toro Rosso STR6-Ferrari) - 1'22"979 - Q2
9e ligne
Pastor Maldonado (Williams FW33-Cosworth) - no time - Q2
Heikki Kovalainen (Lotus T128-Renault) - 1'24"382 - Q1
10e ligne
Jarno Trulli (Lotus T128-Renault) - 1'24"534 - Q1
Timo Glock (Marussia Virgin MVR02-Cosworth) - 1'26"294 - Q1
11e ligne
Vitantonio Liuzzi (Hispania F111-Cosworth) - 1'26"323 - Q1
Daniel Ricciardo (Hispania F111-Cosworth) - 1'26"479 - Q1
12e ligne
Sebastien Buemi (Toro Rosso STR6-Ferrari) - 1'24"070** - Q1
Jerome d'Ambrosio (Marussia Virgin MVR02-Cosworth) - 1'26"510 - Q1
* Résultats non officiels
** Pénalité de 5 positions sur la grille